一、缺少制冷劑缺少制冷劑的會導致向蒸發(fā)器提供的冷媒量減少，造成蒸發(fā)溫度高，壓縮機吸入的制冷劑蒸氣溫度高，即過熱度高，從而導致壓縮機電機線圈過熱，引起過熱保護。炎熱的夏季，環(huán)境溫度過高，當系統(tǒng)的冷媒的缺少量不是很多的情況下，很難通過壓縮機的電流和系統(tǒng)測得的壓力來判斷，反而很容易出現(xiàn)...

機組部件溫度通常有正常范圍，超出則屬不正常狀態(tài)。不正常狀態(tài)可能由故障或調(diào)整不當引起，需分析原因并及時處理或檢查。由于這些溫度點難以用溫度計精確測量，一般只能通過手感大致估計，然后判斷是否正常。（一）排氣溫度的影響排氣溫度過高可能是壓縮機吸氣溫度過高或冷凝溫度過高散熱不好，必須引起...

１、經(jīng)常檢查及確認電源的電壓是否符合要求，電壓應為 380V±10% （三相四線）。冷庫設(shè)備長期不用時，應截斷冷庫的總電源，并確保制冷機組不受潮、不被灰埃等其它物質(zhì)污染。２、制冷機組上的冷凝器很容易被沾污，應根據(jù)實際情況定期清洗。以保持良好的傳熱效果。散熱好，制冷才好。制冷機組周圍不...

風冷散熱型空氣流短路：如果空氣流通路徑被部分阻塞，比如散熱片之間積累灰塵或異物，這將導致熱量不能有效地散發(fā)出去。周圍環(huán)境氣溫過高：當外部溫度特別高時，冷凝器很難把熱量排放到環(huán)境中去，從而導致冷凝壓力升高。空氣流動不充分：可能是由于風扇轉(zhuǎn)速不足或者設(shè)計上的缺陷導致通過冷凝器的風量不...

針對前文提到的問題，通常有兩種主要的清洗方式：化學清洗和物理清洗。化學清洗這種方法涉及使用特定的酸性或堿性溶液來溶解并清除污垢。例如，可以將適量的酸性清洗液加入到冷卻水系統(tǒng)中，啟動循環(huán)泵使清洗液持續(xù)流動12至24小時，期間不斷沖刷管壁直至污垢被徹底清除。之后再用堿性溶液進行中和處理，...

硬垢的形成硬垢主要是由冷卻水中溶解的鈣鹽和鎂鹽，在經(jīng)過加熱后析出并沉積于換熱表面所造成的。當含有較高濃度鈣鎂離子的硬水作為冷卻介質(zhì)時，隨著水流過冷凝器內(nèi)的銅管，水溫上升導致溶解度下降，碳酸根與鈣鎂離子結(jié)合形成不溶性的碳酸鈣或氫氧化鎂等化合物，并附著在冷凝器內(nèi)部的換熱面上。尤其是在...

壓縮機卡缸是指壓縮機的轉(zhuǎn)軸被卡住，導致壓縮機無法正常轉(zhuǎn)動。造成壓縮機卡缸的原因主要有：冷凍油供應不足，使?jié)櫥Ч儾?、摩擦增大；管路?nèi)存在塵埃、雜質(zhì)，造成運動部件卡死；以及純粹的機械故障致使壓縮機卡死。針對壓縮機卡缸問題，在壓縮機啟動時，可用重錘輕輕敲擊其身上的三個焊點。但需注意...

在檢查壓縮機吸排氣能力時，需先將壓縮機從設(shè)備上卸下，接通電源使其運轉(zhuǎn)。隨后，用手指輕輕堵住壓縮機的排氣孔，保持片刻后再將手指移開。由于壓縮機內(nèi)部存在一定壓力，當手指堵住排氣孔時，應能明顯感受到排氣壓力；手指移開瞬間，應能聽到清晰的“呲呲”排氣聲。對于排氣壓力正常的壓縮機...

放油準備首先，關(guān)閉高壓排氣及低壓吸氣截止閥，借助壓縮機上的工藝閥針，將壓縮機內(nèi)部的制冷劑釋放出去，使壓縮機曲軸箱與外界大氣相通，為后續(xù)操作做好準備。放油與濾網(wǎng)清洗擰下曲軸箱底殼處的放油塞，將曲軸箱內(nèi)的冷凍油完全放凈。隨后，取下過濾網(wǎng)進行徹底清洗，去除其中可能存在的雜質(zhì)和污垢。殘油...

感溫包在膨脹閥調(diào)節(jié)系統(tǒng)流量中扮演著核心部件的角色，它的正常工作依賴于正確的固定方式，以此確保溫度采集的準確性。一旦溫度采集出現(xiàn)偏差，整個制冷系統(tǒng)都將無法正常運轉(zhuǎn)。感溫包內(nèi)部充注有與制冷系統(tǒng)相同的制冷劑。在實際應用中，它會緊貼于蒸發(fā)器出口的吸氣管上，實時感知管道表面的溫度變化。其內(nèi)...

當供暖系統(tǒng)中的水受熱而膨脹時，系統(tǒng)管道的總?cè)莘e不變，那么膨脹出來的水就要有空間容納；另外溫度的變化會導致壓力劇烈變化（PV=nRT，管道容積是定值）這時系統(tǒng)的安全閥無法及時泄壓，從而對系統(tǒng)造成沖擊，也造成了安全閥和補水閥的頻繁運作，降低了使用壽命，給后期運行增加了成本；如沒有安裝安全閥...

首先我們來定義一下什么叫做帶液啟動。當制冷機組在停機的狀態(tài)下，壓縮機殼體當中存有制冷劑液體，在下一次壓縮機啟動時，制冷劑液體會對壓縮機的潤滑產(chǎn)生破壞，帶有制冷劑液體情況下啟動壓縮機就叫做帶液啟動。然后我們來看一下帶液啟動破壞壓縮機的過程。當壓縮機殼體內(nèi)出現(xiàn)制冷劑液體時，液體往往會...

當回到壓縮機的制冷劑不是純的氣體狀態(tài)，而是包含液體，液體制冷劑對壓縮機的影響是負面的，如果液體過多，甚至可能導致液擊，即使沒有液擊，也會發(fā)生濕壓縮導致跑油。還有一種影響，是對潤滑方面的影響。有很大的可能性，有部分的制冷劑液體會跑到壓縮機的潤滑油油池內(nèi)，不同的壓縮機根據(jù)內(nèi)部冷媒通道...

壓縮機作為整個系統(tǒng)的核心動力源，排出的高溫、高壓制冷劑氣體，首先進入冷凝器。在冷凝器中，制冷劑氣體將熱量傳遞給載熱介質(zhì)，自身則冷卻變?yōu)橐后w。從冷凝器出來的高壓制冷劑液體隨后進入儲液器，起到緩沖和儲存制冷劑的作用。之后，制冷劑液體依次通過干燥過濾器，去除其中可能含有的水分和雜質(zhì)，再...

1、 油壓安全控制器保護的原因及處理方法  a:冷凍油太臟，油過濾器堵塞。處理方法：清洗油過濾器，更換冷凍油。b:制冷系統(tǒng)蒸發(fā)不好，制冷劑進入曲軸箱。將冷凍油帶入系統(tǒng)，導致油壓過低。處理方法：關(guān)小冷凝器出口的供液閥或調(diào)整熱力膨脹閥（增大系統(tǒng)的過熱度）c:壓縮機油泵發(fā)生故障。處理方法：更...

望：看和觀察是否有異常情況。 聞：聞味道和聽異常聲音。 問：詢問客戶具體故障的現(xiàn)象。 切：摸，制冷系統(tǒng)部件和管路的溫度。我們這次主要看“切”，通過手摸制冷各部件和管路的溫度，判斷其是否正常。對于整個制冷系統(tǒng)的大致溫度，我們必須有一個明確的掌握：摸排溫：排氣溫度是否正常，我們...