感溫包在膨脹閥調(diào)節(jié)系統(tǒng)流量中扮演著核心部件的角色，它的正常工作依賴于正確的固定方式，以此確保溫度采集的準確性。一旦溫度采集出現(xiàn)偏差，整個制冷系統(tǒng)都將無法正常運轉(zhuǎn)。

感溫包內(nèi)部充注有與制冷系統(tǒng)相同的制冷劑。在實際應用中，它會緊貼于蒸發(fā)器出口的吸氣管上，實時感知管道表面的溫度變化。其內(nèi)部壓力會隨著溫度的改變而相應變化，這個壓力信號隨后會被傳遞給膨脹閥的膜片。膜片根據(jù)接收到的壓力信號來控制閥門的開度，進而調(diào)節(jié)制冷劑的流量，最終使蒸發(fā)器出口保持穩(wěn)定的“過熱度”（過熱蒸氣溫度與飽和溫度的差值）。這一過程對于制冷系統(tǒng)的穩(wěn)定運行至關重要。

不綁扎感溫包會引發(fā)一系列嚴重問題，主要包括無法準確采集溫度、系統(tǒng)無法穩(wěn)定運行以及存在潛在安全風險。下面我們將逐一深入分析這些問題。

1. 無法準確采集溫度

當感溫包不進行綁扎時，它與管道表面之間會存在空氣間隙?？諝獾膶嵝阅苓h遠低于金屬，空氣的導熱系數(shù)約為 0.023W/(m?K)，而銅的導熱系數(shù)約為 400W/(m?K)。這種巨大的導熱差異會導致感溫包測得的溫度明顯滯后于管道的實際溫度，并且還容易受到環(huán)境溫度的干擾。

2. 系統(tǒng)無法穩(wěn)定運行

由于膨脹閥失去了準確的溫度信號，它會頻繁波動或無法進行有效的調(diào)節(jié)，進而引發(fā)一系列問題。

一方面，蒸發(fā)器會出現(xiàn)結(jié)霜不均或局部積液的情況，這會大幅降低換熱效率，影響制冷效果。另一方面，壓縮機的吸氣溫度也會出現(xiàn)異常，可能過高或過低。吸氣溫度過高會引發(fā)過熱保護，同時可能導致潤滑油碳化，影響壓縮機的潤滑效果和使用壽命；吸氣溫度過低則可能引發(fā)液擊損壞，對壓縮機造成不可逆的傷害。此外，系統(tǒng)長期在非設計工況下運行，壓縮機需要額外做功來維持制冷，這會導致耗電量大幅增加，增加了運行成本。

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