1. PM 主閥PM主閥是一種伺服控制的閥門，其開(kāi)度由作用于活塞上下兩端的壓差決定。通過(guò)與不同類型的導(dǎo)閥配合使用，PM主閥可以實(shí)現(xiàn)開(kāi)關(guān)調(diào)節(jié)、比例調(diào)節(jié)、比例積分調(diào)節(jié)等多種功能，適用于制冷系統(tǒng)的溫度和壓力控制。這種高度可定制的特性使得PM主閥成為現(xiàn)代制冷系統(tǒng)中的關(guān)鍵組件之一。2. 球閥丹佛斯球閥是一...

1. 儲(chǔ)液器壓力調(diào)節(jié)閥KVD型儲(chǔ)液器壓力調(diào)節(jié)閥的設(shè)計(jì)旨在保證儲(chǔ)液器內(nèi)的壓力保持在設(shè)定值附近。當(dāng)儲(chǔ)液器的壓降下降時(shí)，KVD壓力調(diào)節(jié)器會(huì)自動(dòng)開(kāi)啟，通過(guò)熱氣旁通閥的作用，確保儲(chǔ)液器內(nèi)的壓力與預(yù)定值相符。2. 能量調(diào)節(jié)閥能量調(diào)節(jié)閥的主要功能是根據(jù)蒸發(fā)器的實(shí)際負(fù)荷動(dòng)態(tài)調(diào)整壓縮機(jī)的制冷量。通過(guò)在高壓側(cè)與...

1.   油壓差控制器油壓差控制器在制冷系統(tǒng)中扮演著至關(guān)重要的角色，特別是對(duì)于保護(hù)壓縮機(jī)免受低油壓損害方面。MP54和MP55型油壓差控制器即是此類安全裝置的典型代表。當(dāng)制冷壓縮機(jī)潤(rùn)滑油壓力降至設(shè)定值以下時(shí)，經(jīng)過(guò)一定時(shí)間延遲，油壓差控制器會(huì)切斷電源，使壓縮機(jī)停止運(yùn)行，以防止因油壓不足...

在正式開(kāi)機(jī)前，請(qǐng)?jiān)俅_認(rèn)以上內(nèi)容：1、按啟動(dòng)壓縮機(jī)按鈕，這時(shí)冷卻水泵就會(huì)啟動(dòng)運(yùn)行，請(qǐng)及時(shí)檢查冷卻水泵的運(yùn)行電壓及運(yùn)行啟動(dòng)電流是否正常，緊接著請(qǐng)查看冷卻水泵的進(jìn)出口壓力是否正常。本文來(lái)源：制冷百科。供液電磁閥是否打開(kāi)，R22液體通過(guò)熱力膨脹閥向系統(tǒng)內(nèi)蒸發(fā)器供液，幾秒種后吸氣壓力回升到一定...

制冷輔助設(shè)備開(kāi)機(jī)前檢查是關(guān)系到制冷設(shè)備能否長(zhǎng)期正常運(yùn)行的重要部分，所以操作維修人員必須特別認(rèn)真仔細(xì)的巡查：1、冷卻塔水池有無(wú)漏水。2、冷卻塔水池有無(wú)水，水位正常否。3、冷卻塔布水器是否斷裂與脫落。4、冷卻塔水質(zhì)是否正常。5、冷卻塔風(fēng)機(jī)手動(dòng)啟動(dòng)是否有異響。6、冷卻塔風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)向是否正確。7、冷...

制冷設(shè)備開(kāi)機(jī)前檢查是關(guān)系到制冷設(shè)備正常運(yùn)行的關(guān)鍵一環(huán)，所以操作維修人員檢查時(shí)要特別認(rèn)真仔細(xì)：1、供電電源是否在380V±5％的范圍內(nèi)。2、供電及控制開(kāi)關(guān)是否在合閘位置。3、電控柜面板按鈕開(kāi)關(guān)與指示燈是否完好和指示正常否。4、控制器顯示是否正常，有無(wú)故障顯示條碼或文字。5、制冷機(jī)組油位...

壓縮機(jī)（1）：制冷系統(tǒng)的心臟，吸進(jìn)低溫低壓的氣態(tài)制冷劑，排除高溫高壓的氣態(tài)制冷劑，壓縮機(jī)是制冷系統(tǒng)的動(dòng)力。壓縮機(jī)加熱帶（2）：提高壓縮機(jī)溫度，將里面的液態(tài)制冷劑揮發(fā)為氣態(tài)，避免對(duì)壓縮機(jī)造成液擊。一般是在安裝完第一次通電，或者冬季長(zhǎng)時(shí)間不開(kāi)時(shí)，這個(gè)加熱帶才真正有作用。壓縮機(jī)排氣感溫包...

多聯(lián)機(jī)，全稱為多聯(lián)式空調(diào)系統(tǒng)（Variable Refrigerant Flow, VRF或Variable Refrigerant Volume, VRV），多聯(lián)機(jī)以其靈活的安裝方式、高效的能源利用率以及精準(zhǔn)的溫度控制等優(yōu)勢(shì)，廣泛應(yīng)用于各類建筑中。多聯(lián)機(jī)的基本概念是一臺(tái)室外機(jī)通過(guò)配管連接兩臺(tái)或兩臺(tái)以上室內(nèi)機(jī)，室外側(cè)采用風(fēng)冷換熱形式，室內(nèi)側(cè)...

1、 蒸發(fā)溫度的影響：隨著蒸發(fā)溫度的降低，壓縮機(jī)的壓縮比會(huì)增大，進(jìn)而導(dǎo)致單位產(chǎn)冷量的能耗增加。具體而言，當(dāng)蒸發(fā)溫度每降低1℃時(shí)，耗電量會(huì)增加3%-4%。因此，為了節(jié)約電能并提高冷間的相對(duì)濕度，應(yīng)盡可能縮小蒸發(fā)溫差，提高蒸發(fā)溫度。2、 冷凝溫度的影響：冷凝溫度的升高同樣會(huì)導(dǎo)致壓縮機(jī)的壓縮比增...

冷庫(kù)化霜是一項(xiàng)重要的維護(hù)工作，旨在保持冷庫(kù)的高效運(yùn)行，防止蒸發(fā)器表面的霜層影響制冷效率。根據(jù)不同的冷庫(kù)類型和需求，化霜方式可以分為多種，下面詳細(xì)介紹幾種常見(jiàn)的化霜方法及其特點(diǎn)。1. 噴水除霜噴水除霜主要應(yīng)用于大、中型冷風(fēng)機(jī)的除霜。通過(guò)定期向蒸發(fā)器表面噴射常溫水，利用水的熱量融化...

1. 壓縮機(jī)無(wú)法正常啟動(dòng)供電電壓過(guò)低；電機(jī)線路接觸不良；排汽閥片漏氣，導(dǎo)致曲軸箱內(nèi)壓力過(guò)高；能量調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)失靈；溫度控制器失調(diào)或故障；壓力繼電器失靈。2. 壓縮機(jī)頻繁啟停排汽閥片漏氣，導(dǎo)致高低壓平衡，進(jìn)汽壓力過(guò)高；溫度繼電器幅差過(guò)?。焕淠魃岵缓?，造成壓力過(guò)高，高壓繼電器動(dòng)作。3. 啟動(dòng)后...

制冷系統(tǒng)進(jìn)水指制冷循環(huán)系統(tǒng)中混入了水分。這種情況可能會(huì)導(dǎo)致多種問(wèn)題。水分會(huì)導(dǎo)致制冷劑的化學(xué)性質(zhì)發(fā)生變化，影響其制冷效果，使得制冷設(shè)備效率降低。其次，水分與制冷劑混合后可能形成酸性物質(zhì)，對(duì)空調(diào)內(nèi)部的金屬部件造成腐蝕，縮短設(shè)備使用壽命。此外，水分還可能在低溫條件下結(jié)冰，堵塞空調(diào)系統(tǒng)的...

1、滾動(dòng)轉(zhuǎn)子式壓縮機(jī)也稱為滾動(dòng)活塞壓縮機(jī)或旋葉式壓縮機(jī)，是一種廣泛應(yīng)用在家用空調(diào)、小型商用空調(diào)系統(tǒng)及冰箱等制冷設(shè)備中的容積式壓縮機(jī)。其工作原理基于一個(gè)偏心安裝的轉(zhuǎn)子在氣缸內(nèi)的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，該轉(zhuǎn)子上裝有一個(gè)或多個(gè)滑片（或稱為滾子），這些滑片緊貼著氣缸壁，并隨著轉(zhuǎn)子的旋轉(zhuǎn)，在氣缸與轉(zhuǎn)子之間...

6、吸氣過(guò)熱度吸氣過(guò)熱度是指壓縮機(jī)的吸氣溫度高于蒸發(fā)溫度的差值。在制冷系統(tǒng)中，吸氣過(guò)熱度的調(diào)控對(duì)于系統(tǒng)的正常運(yùn)行至關(guān)重要。若吸氣完全無(wú)過(guò)熱度，可能導(dǎo)致回氣帶液，甚至引發(fā)濕沖程液擊，損壞壓縮機(jī)。為避免此現(xiàn)象，需保持一定的吸氣過(guò)熱度，以確保只有干蒸汽進(jìn)入壓縮機(jī)（由冷媒性質(zhì)決定，過(guò)熱度的...

1、 冷凝溫度壓縮機(jī)系統(tǒng)中的冷凝溫度，是指制冷劑在冷凝器內(nèi)部冷凝時(shí)所達(dá)到的溫度。該溫度所對(duì)應(yīng)的制冷劑蒸汽壓力，即為冷凝壓力。冷凝溫度作為制冷循環(huán)中的核心運(yùn)行參數(shù)之一，在實(shí)際制冷裝置中，由于其他設(shè)計(jì)參數(shù)的變動(dòng)范圍相對(duì)較小，冷凝溫度顯得尤為重要。它直接關(guān)系到制冷裝置的制冷效果、安全可靠...

安裝方法對(duì)于熱氣旁通至蒸發(fā)器的系統(tǒng)，切開(kāi)熱力膨脹閥與蒸發(fā)器之間的管路，并安裝T形接頭。確保T形接頭位置合理，以減少管路壓降。對(duì)于熱氣旁通至吸氣管的系統(tǒng)，切開(kāi)吸氣管并安裝旁路通道，使其與吸氣管內(nèi)流體方向呈45°角，以促進(jìn)氣體混合。切割適當(dāng)長(zhǎng)度的旁通管，安裝熱氣旁通閥。確保閥體安裝方向...