- 2025 03-05
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蒸發(fā)與冷凝 壓力與溫度
1、 蒸發(fā)溫度與蒸發(fā)壓力蒸發(fā)溫度和蒸發(fā)壓力是根據(jù)用戶需求確定的兩個(gè)重要參數(shù)。設(shè)備運(yùn)行時(shí)的蒸發(fā)溫度應(yīng)當(dāng)依據(jù)被冷卻介質(zhì)的溫度需求及其工作特性來(lái)設(shè)定。例如,在直接蒸發(fā)式冷藏庫(kù)中,若空氣為自然對(duì)流,則蒸發(fā)溫度通常比所需的庫(kù)溫低10~15℃;如果是強(qiáng)制循環(huán),則這一差值會(huì)縮小到5~10℃。對(duì)于液體冷卻應(yīng)...
- 2025 03-04
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渦旋壓縮機(jī)線圈損壞是什么原因?qū)е?/a>
一、交流接觸器交流接觸器是電機(jī)控制回路中重要部件之一,選型不合理可以毀壞最好的壓縮機(jī)。按負(fù)載正確選擇接觸器是極其重要的。交流接觸器必須能滿足苛刻的條件,如快速循環(huán),持續(xù)超載和低電壓。它們必須有足夠大的面積以散發(fā)負(fù)載電流所產(chǎn)生的熱量,觸點(diǎn)材料的選擇必須在啟動(dòng)或堵轉(zhuǎn)等大電流情況下能防...
- 2025 03-03
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導(dǎo)致空調(diào)壓縮機(jī)故障的五大原因
一、液壓縮1、現(xiàn)象分析:液態(tài)冷媒進(jìn)入壓縮機(jī),產(chǎn)生液壓縮,從而引起動(dòng)靜盤渦卷破碎。當(dāng)液態(tài)冷媒進(jìn)入壓縮機(jī)壓縮機(jī)腔進(jìn)行壓縮機(jī)時(shí),由于液體的不可壓縮使渦卷受到極大的橫向剪切力,導(dǎo)致動(dòng)靜盤渦卷破碎,壓縮機(jī)卡死。另外,破碎的碎片落到電機(jī)上引起電機(jī)短路燒毀。2、 造成液壓縮的原因:系統(tǒng)蒸發(fā)器側(cè)風(fēng)機(jī)...
- 2025 02-26
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不凝性氣體(空氣)的排放方法
另外在說(shuō)說(shuō)如何排放,對(duì)于一些規(guī)范的中型以上的制冷系統(tǒng),系統(tǒng)中一般都設(shè)有空氣分離器,可以按空氣(或不凝性氣體)排放的操作規(guī)程直接從空分(空氣分離器)中分離排放。對(duì)于小型或無(wú)空分的系統(tǒng),應(yīng)該選擇在氣溫最低時(shí)段,系統(tǒng)停機(jī)時(shí)間最長(zhǎng),系統(tǒng)最高處的冷凝器排空點(diǎn)排放。排放可以分多次進(jìn)行,直到認(rèn)...
- 2025 02-25
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制冷機(jī)組內(nèi)不凝性氣體(空氣)判斷方法
那么,制冷系統(tǒng)有不凝性氣體,有通常有如下表現(xiàn):壓縮機(jī)的排出壓力和排氣溫度升高;冷凝器(或儲(chǔ)液器)上的壓力表指針劇烈擺動(dòng),壓縮機(jī)很熱;如果是冷庫(kù)蒸發(fā)器表面結(jié)霜不均勻;存在多量不凝性氣體時(shí),因裝置的制冷量下降達(dá)不到溫度;但是,以上方法并不直觀,而且通常大家使用最多的,看壓力表指針是否擺...
- 2025 02-24
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制冷設(shè)備蒸發(fā)溫度和蒸發(fā)壓力的調(diào)整優(yōu)化
蒸發(fā)溫度和蒸發(fā)壓力在制冷設(shè)備的設(shè)計(jì)中,提高蒸發(fā)溫度將使制冷系統(tǒng)的壓縮比降低、功耗減少,這對(duì)節(jié)能是十分有利的。問(wèn)題是蒸發(fā)溫度取決于被冷卻對(duì)象,調(diào)整蒸發(fā)溫度必須以不影響被冷卻對(duì)象的制冷工藝要求為前提。但在制冷裝置的操作調(diào)節(jié)中,應(yīng)注意觀察,及時(shí)采取相應(yīng)措施,如適當(dāng)除霜、適當(dāng)增大供液量、...
- 2025 02-21
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熱力膨脹閥的安裝與注意事項(xiàng)
熱力膨脹閥應(yīng)安裝在靠近蒸發(fā)器入口的水平液管上,且閥體需垂直放置,以減少節(jié)流后的壓力和溫度損失。通常,閥體被安裝在干燥過(guò)濾器的出口處。為確保閥芯暢通無(wú)阻,安裝位置應(yīng)保持清潔。感溫包則需緊密貼合在蒸發(fā)器的回氣管上,接觸面需清理干凈,以提高傳熱效率。安裝位置:熱力膨脹閥必須安裝在吸氣管...
- 2025 02-19
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活塞壓縮機(jī)油壓差報(bào)警都有哪些原因
為了避免制冷壓縮機(jī)的傳動(dòng)部件燒壞, 一般均裝有油壓差控制器,在高速制冷壓縮機(jī)中裝設(shè)油壓差控制器尤為必要,油壓差控制器在安裝一般高、低壓接口分別接油泵出口油壓和曲軸箱低壓,控制器本體應(yīng)垂直安裝,高壓口在下,低壓口在上。油壓差等于油壓表讀數(shù)與吸氣壓力表讀數(shù)的差值,不要誤以油壓表讀數(shù)位就...
- 2025 02-18
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空調(diào)水機(jī)常見(jiàn)的三種水流開(kāi)關(guān)
常見(jiàn)水流開(kāi)關(guān)類型1. 靶流式水流開(kāi)關(guān)靶流式水流開(kāi)關(guān)是最傳統(tǒng)的機(jī)械式水流開(kāi)關(guān)之一。其工作原理基于流體動(dòng)力學(xué)原理,當(dāng)水流通過(guò)時(shí),會(huì)對(duì)靶片產(chǎn)生沖擊力,使靶片發(fā)生位移。位移的大小與流量成正比,當(dāng)流量降低到無(wú)法維持靶片在最小動(dòng)作位置時(shí),水流開(kāi)關(guān)即判定為斷流。優(yōu)點(diǎn):價(jià)格實(shí)惠,安裝簡(jiǎn)便。缺點(diǎn):由于...
- 2025 02-17
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活塞壓縮機(jī)12個(gè)常見(jiàn)故障分析
1、壓縮機(jī)無(wú)法正常啟動(dòng)• 電源和線路檢查:首先確認(rèn)電源電壓是否穩(wěn)定,電機(jī)線路連接是否牢固。如果發(fā)現(xiàn)電網(wǎng)電壓過(guò)低,等待電壓恢復(fù)正常;如果線路接觸有問(wèn)題,應(yīng)修復(fù)相關(guān)連接。• 檢查排氣閥片:檢查排氣閥片是否損壞或密封不良,必要時(shí)更換新的排氣閥片和密封件。• 能量調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)檢查:評(píng)...
- 2025 02-14
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哪些原因會(huì)引發(fā)空調(diào)高壓保護(hù)
空調(diào)壓力開(kāi)關(guān)是專為空調(diào)系統(tǒng)設(shè)計(jì)的一種關(guān)鍵電子元件,它在保障空調(diào)系統(tǒng)安全、高效運(yùn)作方面扮演著不可或缺的角色。該元件通過(guò)監(jiān)測(cè)制冷劑(如氟利昂)的壓力變化來(lái)確保系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行。當(dāng)制冷劑的壓力超過(guò)或低于預(yù)設(shè)的安全閾值時(shí),壓力開(kāi)關(guān)會(huì)自動(dòng)響應(yīng),觸發(fā)相應(yīng)的開(kāi)閉動(dòng)作,輸出一個(gè)數(shù)字信號(hào),從而控制空...
- 2025 02-13
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空調(diào)機(jī)組維修保養(yǎng)一定要懂這些
回液回液是指制冷劑液體從蒸發(fā)器返回壓縮機(jī)的情況。這通常發(fā)生在以下幾個(gè)情況下:· 膨脹閥選型不當(dāng):如果膨脹閥尺寸過(guò)大或過(guò)熱度設(shè)定太低,可能會(huì)導(dǎo)致過(guò)多的制冷劑液體進(jìn)入蒸發(fā)器。· 感溫包安裝問(wèn)題:感溫包的位置不正確或絕熱保護(hù)損壞會(huì)導(dǎo)致膨脹閥無(wú)法準(zhǔn)確感知溫度變化,從而影響其正常...
- 2025 02-12
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空調(diào)機(jī)組壓縮機(jī)不回油常見(jiàn)的原因
在制冷系統(tǒng)中,潤(rùn)滑油與冷媒之間的相互作用是確保壓縮機(jī)正常運(yùn)行的關(guān)鍵因素之一。當(dāng)系統(tǒng)處于工作狀態(tài)時(shí),潤(rùn)滑油會(huì)隨著冷媒一起從壓縮機(jī)排出,并通過(guò)系統(tǒng)的循環(huán)最終返回到壓縮機(jī)。然而,在實(shí)際操作過(guò)程中,由于冷媒可以在液態(tài)和氣態(tài)之間轉(zhuǎn)換,而潤(rùn)滑油主要以液態(tài)存在,這種差異可能導(dǎo)致潤(rùn)滑油在某些部件...
- 2025 02-11
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什么是空調(diào)“大溫差”,對(duì)機(jī)組有什么影響
什么是大溫差?在空調(diào)系統(tǒng)中,“溫差”指的是冷凍水從冷水機(jī)組流出時(shí)的溫度(供水溫度)與返回冷水機(jī)組時(shí)的溫度(回水溫度)之間的差異。傳統(tǒng)上,國(guó)內(nèi)空調(diào)冷凍水系統(tǒng)的供回水溫差通常設(shè)定為5℃,即供水溫度7℃,回水溫度12℃14。然而,在特定應(yīng)用場(chǎng)景下,為了提升效率并減少能耗,會(huì)采用更大...
- 2025 02-10
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離心式冷水機(jī)組的工作原理與運(yùn)維
離心式冷水機(jī)組通常由壓縮機(jī)(帶整體增速齒輪)組成、由開(kāi)式電機(jī)、冷凝器、蒸發(fā)器和流量控制室組成。運(yùn)行時(shí),載冷劑(冷水或鹽水)流過(guò)蒸發(fā)器,蒸發(fā)器內(nèi)的制冷劑蒸發(fā)吸熱。然后將冷卻劑泵送到風(fēng)機(jī)盤管或其他空調(diào)末端裝置,在翅片盤管中流動(dòng),帶走空氣熱量。載冷劑吸熱后,溫度升高,然后返回冷水機(jī)組,形成...
- 2025 02-08
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低溫螺桿壓縮機(jī)不回油常見(jiàn)原因有哪些
如果螺桿壓縮機(jī)出現(xiàn)回油不暢是非常讓人頭痛的事情, 一般來(lái)說(shuō),螺桿壓縮機(jī)回油不暢的原因主要是因?yàn)樵谶\(yùn)行過(guò)程中,出現(xiàn)潤(rùn)滑油與制冷劑的氣體混合物現(xiàn)象。具體是,在制冷系統(tǒng)的運(yùn)行中,遇到制冷劑與冷凍機(jī)潤(rùn)滑油互溶會(huì)造成制冷壓縮機(jī)里的潤(rùn)滑油隨機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)與制冷劑以氣霧和微滴氣態(tài)形式排入冷凝器。如果油...
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