- 2023 06-26
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冷庫膨脹閥調(diào)試要注意些什么
如果膨脹閥出口壓力過低,相應(yīng)的蒸發(fā)壓力和溫度也過低。但由于進(jìn)入蒸發(fā)器流量的減少,壓力的降低,造成蒸發(fā)速度減慢,單位容積、時(shí)間制冷量下降,制冷效率降低。相反,如果膨脹閥出口壓力過高,相應(yīng)的蒸發(fā)壓力和溫度也過高。進(jìn)入蒸發(fā)器的流量和壓力都加大,由于液體蒸發(fā)過剩,過潮氣體,甚至液體,被壓...
- 2023 06-21
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小型冷庫熱力膨脹閥調(diào)試技術(shù)
1、蒸發(fā)器出口應(yīng)利用溫度計(jì)測溫或看吸氣壓力來校核過熱度;2、膨脹閥調(diào)過熱度太小,供液量太大,調(diào)節(jié)桿應(yīng)順時(shí)針方向轉(zhuǎn)動(dòng)半圈或一圈即增大彈簧力,減少閥開度,使制冷劑流量減少。調(diào)節(jié)桿螺紋一次轉(zhuǎn)動(dòng)的圈數(shù)不宜過多,調(diào)節(jié)桿螺紋轉(zhuǎn)動(dòng)一圈,過熱度大約改變1-2。3、膨脹閥調(diào)節(jié)經(jīng)驗(yàn)轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)節(jié)桿螺紋改變閥的開...
- 2023 06-19
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冷水機(jī)組的日常維護(hù)
機(jī)組的維護(hù)保養(yǎng)每天以適當(dāng)?shù)臅r(shí)間間隔真實(shí)地記錄機(jī)組的運(yùn)行參數(shù),填寫機(jī)組運(yùn)行參數(shù)表。真實(shí)而且完整的運(yùn)行參數(shù)記錄有助于分析機(jī)組運(yùn)行的可能發(fā)展趨勢,有助于及時(shí)發(fā)現(xiàn)和預(yù)測機(jī)組可能要出現(xiàn)的問題,做到防范于未然。日常維護(hù)© 每天按規(guī)定的程序執(zhí)行開機(jī)和停機(jī)順序;© 按一定的時(shí)間間隔記錄機(jī)組...
- 2023 06-15
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熱力膨脹閥的調(diào)試依據(jù)
熱力膨脹閥利用感溫包的溫度變化作為信號調(diào)節(jié)閥開度,改變制冷劑流量,使中溫高壓的制冷劑通過其節(jié)流成為低溫低壓的濕蒸汽,然后制冷劑在蒸發(fā)器中吸收熱量達(dá)到制冷效果。膨脹閥受三個(gè)力的作用來調(diào)節(jié)其開啟度的大小, 感溫包壓力,調(diào)節(jié)彈簧壓力蒸發(fā)壓力。不同點(diǎn)是蒸發(fā)壓力采集樣點(diǎn)不同,內(nèi)平衡采集點(diǎn)為膨...
- 2023 06-13
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蒸發(fā)壓力調(diào)節(jié)閥結(jié)構(gòu)組成與調(diào)節(jié)操作
蒸發(fā)壓力調(diào)節(jié)閥主要由:閥體、閥座、閥板、主彈簧、密封帽、調(diào)節(jié)螺母、平衡波紋管、阻尼裝置等組成,我們來看下調(diào)節(jié)方法與工作原理。調(diào)整蒸發(fā)壓力調(diào)節(jié)閥要確保制冷系統(tǒng)在正常運(yùn)轉(zhuǎn)工況下運(yùn)行,將壓力表接頭裝上,打開密封帽,旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)螺母。順時(shí)針調(diào)節(jié)螺母時(shí)增大壓力,逆時(shí)針調(diào)節(jié)螺母時(shí)為減小壓力,將蒸...
- 2023 06-09
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蒸發(fā)溫度變化對制冷系統(tǒng)影響
(1) 熱力膨脹閥的外表溫度正常情況:膨脹閥的下半部閥身很涼,并有露水,制冷劑流動(dòng)聲音很沉悶。不正常情況:閥體比較冷,表面露水較多,甚至結(jié)霜,制冷劑的流動(dòng)聲較大。原因:數(shù)濾網(wǎng)堵塞不通,或者動(dòng)力盒內(nèi)制冷劑泄漏,閥孔關(guān)閉不通。(2) 毛細(xì)管的溫度正常情況:毛細(xì)管發(fā)涼并結(jié)有露水,有液體流動(dòng)...
- 2023 06-07
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空調(diào)制冷系統(tǒng)吸排氣溫度之間的關(guān)系
實(shí)際上系統(tǒng)的排氣溫度與吸氣溫度關(guān)系很密切。吸氣溫度升高,排氣溫度也相對升高,反之則低。排氣溫度的影響注意:夏季情況下,壓縮機(jī)的排氣溫度是比較高的,手無法觸摸。按國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,R22的制冷系統(tǒng)的排氣溫度應(yīng)該不會(huì)超過150℃,超過這溫度線屬不正常狀況。排氣溫度超高:壓縮機(jī)的吸氣溫度超高,或...
- 2023 06-05
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關(guān)于空調(diào)制冷系統(tǒng)中壓力和溫度的檢測
制冷系統(tǒng)的壓力概念制冷系統(tǒng)在運(yùn)行時(shí)可分高、低壓兩部分;高壓段從壓縮機(jī)的排氣口至節(jié)流閥前,這一段稱為蒸發(fā)壓力;壓縮機(jī)的吸氣口壓力稱為吸氣壓力,吸氣壓力接近于蒸發(fā)壓力,兩者之差就是管路的流動(dòng)阻力;壓力損失一般限制在0.018Mpa以下。制冷系統(tǒng)的蒸發(fā)壓力與冷凝壓力都在壓縮機(jī)的吸、排氣口檢測。...
- 2023 06-01
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空調(diào)制冷系統(tǒng)中存在不凝性氣體的危害
1、降低系統(tǒng)制冷量不凝性氣體聚集在冷凝器中時(shí),不凝性氣體附著在冷凝器的內(nèi)壁,占據(jù)一定空間,使得冷凝面積減小,同時(shí)不凝性氣體在制冷劑和冷凝器內(nèi)壁之間形成熱阻,使得傳熱效率降低,熱量不能及時(shí)排出系統(tǒng)之外,從而降低了制冷系統(tǒng)的制冷量。2、系統(tǒng)能耗增大由于傳熱效率的降低,冷凝器內(nèi)的冷凝溫度...
- 2023 05-30
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手摸感受制冷設(shè)備故障
壓縮機(jī)正常運(yùn)行20~30分鐘后,摸一摸吸氣管、排氣管、壓縮機(jī)、蒸發(fā)器出風(fēng)口、冷凝器等部位的溫度,憑手感便可判斷制冷效果的好壞。摸蒸發(fā)器的表面溫度:工作正常的空調(diào)器蒸發(fā)器各處的溫度應(yīng)該是相同的,其表面是發(fā)涼的, 一般在15度左右,裸露在外的銅管彎頭處有凝露水。摸冷凝器的表面溫度:空調(diào)器開機(jī)...
- 2023 05-26
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制冷壓縮機(jī)五類常見故障
制冷壓縮機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn),由于制冷系統(tǒng)設(shè)計(jì)、施工和維護(hù)方面的疏忽,壓縮機(jī)缺油、油焦化變質(zhì)、回液稀釋、制冷劑沖刷、使用劣質(zhì)潤滑油等,造成運(yùn)動(dòng)件潤滑不足回油不正常,出現(xiàn)故障。下面我們來捋一捋制冷壓縮機(jī)最常見的五類故障。1、回液當(dāng)制冷劑瞬間蒸發(fā)時(shí),會(huì)破壞油膜,導(dǎo)致運(yùn)動(dòng)部件的異常磨損。這通常會(huì)導(dǎo)...
- 2023 05-24
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趕緊檢查一下你的冷庫設(shè)備有沒有這些問題(三)
7、冷風(fēng)機(jī)的安裝環(huán)境和維護(hù)問題冷風(fēng)機(jī)在冷庫內(nèi)部的位置和環(huán)境,將影響其運(yùn)行。一般在靠近冷庫門附近的冷風(fēng)機(jī),容易結(jié)露結(jié)霜。由于其環(huán)境處于門口位置,在開門時(shí)門外熱氣流進(jìn)入,在遇到冷風(fēng)機(jī)時(shí),發(fā)生冷凝結(jié)霜,甚至結(jié)冰。雖然冷風(fēng)機(jī)可以定時(shí)自動(dòng)加熱除霜,但是,如果開門過于頻繁,開起時(shí)間過長,熱氣流...
- 2023 05-19
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趕緊檢查一下你的冷庫設(shè)備有沒有這些問題(一)
1、制冷壓縮機(jī)組沒有減振安裝,或者減振效果不佳根據(jù)安裝規(guī)范,應(yīng)該安裝機(jī)組整體減振裝置,如果減振不規(guī)范或者沒有減振措施,會(huì)使機(jī)器振動(dòng)劇烈,容易造成管路振裂,設(shè)備振壞,甚至機(jī)房振壞。2、制冷劑管路沒有或缺少回油彎輸送制冷劑的管路在由橫向轉(zhuǎn)向上彎時(shí),必須做成一個(gè)向下垂后向上去的小彎即U型彎...
- 2023 05-17
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建冷庫你得了解這些事(三)
冷庫的設(shè)計(jì)、建設(shè)和冷庫門的設(shè)置及數(shù)量,一定要根據(jù)存貨量、開關(guān)門的頻率,綜合安排。冷庫使用單位也要根據(jù)設(shè)計(jì)規(guī)范,合理使用冷庫,不能不顧設(shè)計(jì)條件和設(shè)施實(shí)際狀況,一味加大存貨量和提高貨物周轉(zhuǎn)量,超過設(shè)施和設(shè)備的正常負(fù)荷和承受能力。否則,將會(huì)出現(xiàn)很多問題。 11、冷庫的防火安全問題。冷庫一...
- 2023 05-15
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建冷庫你得了解這些事(一)
1、制冷壓縮機(jī)組沒有減振安裝,或者減振效果不佳。根據(jù)安裝規(guī)范,應(yīng)該安裝機(jī) 組整體減振裝置,如果減振不規(guī)范或者沒有減振措施,會(huì)使機(jī)器振動(dòng)劇烈,容易造成管路振裂,設(shè)備振壞,甚至機(jī)房振壞。2、制冷劑管路沒有或缺少回油彎。輸送制冷劑的管路在由橫向轉(zhuǎn)向上彎時(shí),必須做成一個(gè)先向下垂后向上去的小...
- 2023 05-11
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可能造成壓縮機(jī)卡缸的原因(三)
4、主機(jī)生產(chǎn)過程控制原因壓縮機(jī)搬運(yùn):在搬運(yùn)壓縮機(jī)裝配時(shí),水平搬、側(cè)著搬、猛烈落地都是不規(guī)范的動(dòng)作,應(yīng)該輕拿輕放、豎直搬運(yùn)。焊接前不應(yīng)過早取下壓縮機(jī)密封膠塞,包括其他冷媒系統(tǒng)管路也應(yīng)進(jìn)行有效密封。行業(yè)有大廠家規(guī)定拔下密封膠塞后在30分鐘內(nèi)要將系通焊接密封好,特別時(shí)陰雨天氣。原因就在于空氣...
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