[行業(yè)新聞]風(fēng)冷冷熱水機(jī)組在操作維護(hù)中注意事項(xiàng)[ 2025-08-03 08:27 ]

1、在運(yùn)行過程中密切注意排氣壓力、吸氣壓力、供油壓力，油面高度等，發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)找出原因，排除故障。壓縮機(jī)開停機(jī)頻率每小時(shí)應(yīng)少于6次，且每次開機(jī)至少應(yīng)連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)5min以上。2、應(yīng)對機(jī)組的工作電壓、電流和相序給予足夠重視，檢查接觸器是否有接線松脫、觸點(diǎn)是否氧化或生銹及其它原因引起的故障。3、定期檢查電氣接線有無松脫現(xiàn)象，若有應(yīng)及時(shí)緊固。定期檢查電氣元器件的可靠性，對失效及不靠的元件應(yīng)及時(shí)更換。隨時(shí)注意電控箱內(nèi)的發(fā)熱情況，通風(fēng)應(yīng)良好，電線老化時(shí)，應(yīng)及時(shí)更換。4、運(yùn)轉(zhuǎn)中必須注意觀察油鏡中油位之高低，油位必須在油鏡之最底部以

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[行業(yè)新聞]風(fēng)冷熱泵機(jī)組常見的故障（二）[ 2025-07-25 08:43 ]

9、溫度傳感器故障故障分析：首先檢查檢查探頭在主板側(cè)的接頭是否牢靠，主板有無問題，如果都沒有問題，那么表明相應(yīng)溫度傳感器要么短路、要么斷路。檢查相對應(yīng)傳感器探頭電阻，在溫度為25℃ 時(shí)此傳感器正常阻值為5kΩ左右（排氣溫度傳感器為80℃，50kΩ）。如阻值正常再重新插拔確認(rèn)無誤后還不行則可判斷為電路板故障。10、控制面板顯示屏上無顯示故障分析：檢查沒有電，查看設(shè)備保險(xiǎn)絲熔斷是否正常，如果這些都正常，在看主板或者顯示器是否有問題。11、出水溫度過低故障分析： 查詢出水溫度值是否與實(shí)際溫度相符，如果不相符更換出水溫度探

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[銀海松資訊]風(fēng)冷熱泵機(jī)組常見的故障（一）[ 2025-07-24 08:47 ]

1、相序、缺相、逆相保護(hù)故障分析：用萬用表檢測電路板進(jìn)電的三相電源相與相之間是否都有380V電壓，如有則故障可能是逆相保護(hù)，將接入機(jī)組的電源相鄰的兩根進(jìn)線對調(diào)即可，根據(jù)經(jīng)驗(yàn)一般多數(shù)是線接反了；否則故障可能是缺相保護(hù)，檢查接入電源或接入線是否可靠。2、水流保護(hù)故障故障分析：水流保護(hù)故障，在所有工程安裝中最常見。不考慮安裝問題，報(bào)水流保護(hù)一般有兩種可能：水路系統(tǒng)不流通與水流開關(guān)本身損壞。導(dǎo)致水流故障，往往是水路問題。檢查并清理管路過濾器有沒有問題，檢查管路閥門、循環(huán)泵有沒有損壞或者是否打開；如果都正常，那么就是水流開關(guān)

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[行業(yè)新聞]制冷機(jī)組開機(jī)前需要做哪些基礎(chǔ)的檢查[ 2025-07-20 07:47 ]

制冷設(shè)備開機(jī)前檢查是關(guān)系到制冷設(shè)備正常運(yùn)行的關(guān)鍵一環(huán)，所以操作維修人員檢查時(shí)要特別認(rèn)真仔細(xì)：1、供電電源是否在380V±5％的范圍內(nèi)。2、供電及控制開關(guān)是否在合閘位置。3、電控柜面板按鈕開關(guān)與指示燈是否完好和指示正常否。4、控制器顯示是否正常，有無故障顯示條碼或文字。5、制冷機(jī)組油位是否在，油指示鏡1／2處，油色如何。6、制冷機(jī)組油溫是否在正常溫度范圍內(nèi)。7、制冷機(jī)組的高低壓力是否平衡。8、制冷機(jī)組及系統(tǒng)各處是否有滲漏處。9、檢查制冷機(jī)組及制冷系統(tǒng)各處包括冷卻水系統(tǒng)上閥們是否完全打開。10、供液電磁閥

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[行業(yè)新聞]中央空調(diào)冷水機(jī)的低壓故障[ 2025-07-14 16:22 ]

故障一、系統(tǒng)有泄露制冷系統(tǒng)連接管道有漏點(diǎn)，如焊接問題、環(huán)境造成的腐蝕問題、機(jī)械振動(dòng)造成斷裂問題、人為因素等等造成低壓故障處理。這類問題處理起來比較簡單，首先要用檢漏液（肥皂水、或洗潔精兌水）或鹵素檢漏儀一般都可以找到泄漏點(diǎn)，當(dāng)找到泄漏點(diǎn)后用焊接設(shè)備焊接并且做必要的真空處理后，按照廠方的規(guī)定量充注冷媒后，設(shè)備即可恢復(fù)正常運(yùn)行。故障二、系統(tǒng)堵塞制冷系統(tǒng)堵塞大概有這四種原因：a、雜物堵塞；b、冰堵；c、電磁閥壞；d、膨脹閥壞等。1、雜物堵塞因?yàn)橹评湎到y(tǒng)在生產(chǎn)制造各個(gè)環(huán)節(jié)中，都有著嚴(yán)格要求，必需保證每道環(huán)節(jié)都要做清潔處理。

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[行業(yè)新聞]壓縮冷凝機(jī)組有關(guān)溫度變化對制冷系統(tǒng)的影響[ 2025-07-11 08:46 ]

機(jī)組部件溫度通常有正常范圍，超出則屬不正常狀態(tài)。不正常狀態(tài)可能由故障或調(diào)整不當(dāng)引起，需分析原因并及時(shí)處理或檢查。由于這些溫度點(diǎn)難以用溫度計(jì)精確測量，一般只能通過手感大致估計(jì)，然后判斷是否正常。（一）排氣溫度的影響排氣溫度過高可能是壓縮機(jī)吸氣溫度過高或冷凝溫度過高散熱不好，必須引起重視。排氣溫度過低時(shí)，手摸排氣管不會(huì)感到燙手，說明吸氣溫度特別低，壓縮機(jī)可能處于濕行程運(yùn)行狀態(tài)或系統(tǒng)工質(zhì)較少。壓縮機(jī)濕行程易損壞閥結(jié)構(gòu)；制冷劑過少時(shí)運(yùn)行，會(huì)影響電動(dòng)機(jī)繞組散熱，加速絕緣材料老化。（二）機(jī)殼溫度變化對壓縮機(jī)和制冷系統(tǒng)的影響全封

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[銀海松資訊]冷庫設(shè)備常見問題及故障[ 2025-07-09 07:44 ]

１、經(jīng)常檢查及確認(rèn)電源的電壓是否符合要求，電壓應(yīng)為 380V±10% （三相四線）。冷庫設(shè)備長期不用時(shí)，應(yīng)截?cái)嗬鋷斓目傠娫?，并確保制冷機(jī)組不受潮、不被灰埃等其它物質(zhì)污染。２、制冷機(jī)組上的冷凝器很容易被沾污，應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況定期清洗。以保持良好的傳熱效果。散熱好，制冷才好。制冷機(jī)組周圍不要堆放雜物。３、冷庫的電器設(shè)備應(yīng)避免受潮，以免漏電造成觸電事故。４、冷庫的門的鉸鏈、拉手、門鎖應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況定期添加潤滑油。５、冷庫的電器設(shè)備檢修應(yīng)有由電工或懂得用電知識的人員來操作，任何檢修都必須切斷電源，以確保安全。６

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[行業(yè)新聞]引起冷凝壓力過高的原因有哪些[ 2025-07-08 09:14 ]

風(fēng)冷散熱型空氣流短路：如果空氣流通路徑被部分阻塞，比如散熱片之間積累灰塵或異物，這將導(dǎo)致熱量不能有效地散發(fā)出去。周圍環(huán)境氣溫過高：當(dāng)外部溫度特別高時(shí)，冷凝器很難把熱量排放到環(huán)境中去，從而導(dǎo)致冷凝壓力升高。空氣流動(dòng)不充分：可能是由于風(fēng)扇轉(zhuǎn)速不足或者設(shè)計(jì)上的缺陷導(dǎo)致通過冷凝器的風(fēng)量不夠。散熱風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速慢/壞：如果風(fēng)機(jī)因?yàn)?font color='red'>故障而無法正常工作，或是轉(zhuǎn)速低于標(biāo)準(zhǔn)值，都會(huì)影響冷凝器的散熱效果。壓力傳感器異常/壓控開關(guān)異常：這些組件負(fù)責(zé)監(jiān)測和控制系統(tǒng)的壓力水平。一旦它們出現(xiàn)故障，可能會(huì)錯(cuò)誤地報(bào)告壓力狀況，進(jìn)而影響整個(gè)系統(tǒng)的調(diào)節(jié)功能

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[銀海松資訊]壓縮機(jī)卡缸如何處理[ 2025-07-03 09:47 ]

壓縮機(jī)卡缸是指壓縮機(jī)的轉(zhuǎn)軸被卡住，導(dǎo)致壓縮機(jī)無法正常轉(zhuǎn)動(dòng)。造成壓縮機(jī)卡缸的原因主要有：冷凍油供應(yīng)不足，使?jié)櫥Ч儾睢⒛Σ猎龃?；管路?nèi)存在塵埃、雜質(zhì)，造成運(yùn)動(dòng)部件卡死；以及純粹的機(jī)械故障致使壓縮機(jī)卡死。針對壓縮機(jī)卡缸問題，在壓縮機(jī)啟動(dòng)時(shí)，可用重錘輕輕敲擊其身上的三個(gè)焊點(diǎn)。但需注意控制敲擊力度，避免將壓縮機(jī)外殼敲變形。通過輕輕敲擊壓縮機(jī)外殼，使卡住部位稍微松動(dòng)，有時(shí)可使壓縮機(jī)恢復(fù)運(yùn)轉(zhuǎn)。此外，還可將電源電壓上調(diào) 10%，通過多次啟動(dòng)沖擊的方式，此方法對于因潤滑不足導(dǎo)致的卡缸現(xiàn)象效果顯著，尤其對旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)效果更佳。更多

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[行業(yè)新聞]丹佛斯壓縮機(jī)帶液啟動(dòng)故障類型與原因分析[ 2025-06-27 07:15 ]

首先我們來定義一下什么叫做帶液啟動(dòng)。當(dāng)制冷機(jī)組在停機(jī)的狀態(tài)下，壓縮機(jī)殼體當(dāng)中存有制冷劑液體，在下一次壓縮機(jī)啟動(dòng)時(shí)，制冷劑液體會(huì)對壓縮機(jī)的潤滑產(chǎn)生破壞，帶有制冷劑液體情況下啟動(dòng)壓縮機(jī)就叫做帶液啟動(dòng)。然后我們來看一下帶液啟動(dòng)破壞壓縮機(jī)的過程。當(dāng)壓縮機(jī)殼體內(nèi)出現(xiàn)制冷劑液體時(shí)，液體往往會(huì)滯留在壓縮機(jī)的底部，和潤滑油混合在一起，潤滑油和制冷劑一般是互相溶解的，溶解度和溫度，添加劑等很多條件相關(guān)，潤滑油和制冷劑混合以后，潤滑油的本身特性會(huì)發(fā)生變化，最明顯的是動(dòng)態(tài)粘度會(huì)降低，這就會(huì)直接影響潤滑效果，當(dāng)壓縮機(jī)再一次啟動(dòng)的一瞬間，渦

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[銀海松資訊]丹佛斯壓縮機(jī)回液故障類型與原因分析[ 2025-06-26 07:19 ]

當(dāng)回到壓縮機(jī)的制冷劑不是純的氣體狀態(tài)，而是包含液體，液體制冷劑對壓縮機(jī)的影響是負(fù)面的，如果液體過多，甚至可能導(dǎo)致液擊，即使沒有液擊，也會(huì)發(fā)生濕壓縮導(dǎo)致跑油。還有一種影響，是對潤滑方面的影響。有很大的可能性，有部分的制冷劑液體會(huì)跑到壓縮機(jī)的潤滑油油池內(nèi)，不同的壓縮機(jī)根據(jù)內(nèi)部冷媒通道的設(shè)計(jì)不同，回到油池的液體制冷劑量也會(huì)不同，所有摩擦力作用面的材質(zhì)和作用力大小的區(qū)別對潤滑的需求也不盡相同，最終抗回液的能力就不同。10Hp壓縮機(jī)的吸氣口位于電機(jī)定子線圈的上部，當(dāng)吸入的制冷劑以氣液混合的形態(tài)進(jìn)入壓縮機(jī)以后，部分液體直接隨著

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[銀海松資訊]比澤爾壓縮機(jī)有哪些常見故障[ 2025-06-23 14:44 ]

1、 油壓安全控制器保護(hù)的原因及處理方法  a:冷凍油太臟，油過濾器堵塞。處理方法：清洗油過濾器，更換冷凍油。b:制冷系統(tǒng)蒸發(fā)不好，制冷劑進(jìn)入曲軸箱。將冷凍油帶入系統(tǒng)，導(dǎo)致油壓過低。處理方法：關(guān)小冷凝器出口的供液閥或調(diào)整熱力膨脹閥（增大系統(tǒng)的過熱度）c:壓縮機(jī)油泵發(fā)生故障。處理方法：更換壓縮機(jī)油泵2、 電機(jī)INT69VS保護(hù)裝置保護(hù)原因及處理a:系統(tǒng)回氣量不足，電機(jī)得不到充分冷卻。處理方法：加大系統(tǒng)制冷劑的循環(huán)量，降低系統(tǒng)的過熱度。 b:分線圈啟動(dòng)時(shí)間過長，INT69VS保護(hù)。處理方法：降低啟動(dòng)

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[行業(yè)新聞]制冷機(jī)組溫度判別[ 2025-06-22 15:41 ]

望：看和觀察是否有異常情況。 聞：聞味道和聽異常聲音。 問：詢問客戶具體故障的現(xiàn)象。 切：摸，制冷系統(tǒng)部件和管路的溫度。我們這次主要看“切”，通過手摸制冷各部件和管路的溫度，判斷其是否正常。對于整個(gè)制冷系統(tǒng)的大致溫度，我們必須有一個(gè)明確的掌握：摸排溫：排氣溫度是否正常，我們可以根據(jù)冷凝溫度來判斷。冷凝溫度可以通過環(huán)境溫度或高壓表的讀數(shù)來估算。按照以下經(jīng)驗(yàn)初步判斷：冷凝溫度=環(huán)境溫度+15~20℃；排氣溫度=冷凝溫度+20~30℃。如果手感排溫較低，我們可以初步認(rèn)為吸氣過熱度太小，這可能是由于

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[銀海松資訊]制冷機(jī)組冷凝壓力過低常見原因及排除方法[ 2025-06-19 20:05 ]

a) 冷凝器表面面積過大；排除方法：調(diào)節(jié)冷凝壓力或更換冷凝器。 b) 蒸發(fā)器上負(fù)荷?。慌懦椒ǎ赫{(diào)節(jié)冷凝壓力以適應(yīng)負(fù)荷。 c) 吸入壓力過低，例如蒸發(fā)器中液體不足；排除方法：查找冷凝器和熱力膨脹閥之間管路上的故障。 d) 壓縮機(jī)吸入閥或排放閥可能泄漏；排除方法：更換壓縮機(jī)閥板。 e) 冷凝壓力調(diào)節(jié)閥的壓力設(shè)置過低；排除方法：為冷凝壓力調(diào)節(jié)閥設(shè)置一個(gè)正確的壓力。 f) 放置的未絕緣接收器與冷凝器相比過冷（接收器作為冷凝器使用）；排除方法：移動(dòng)接收器或?yàn)榻邮掌靼惭b一個(gè)適合的保溫外罩。 g) 冷卻空氣溫度過低（

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[行業(yè)新聞]制冷機(jī)組冷凝壓力過高故障如何分析[ 2025-06-18 18:11 ]

我們以分析高壓為例：高壓是指節(jié)流前的壓力，也稱為冷凝壓力，其物理意義是制冷劑在冷凝器中冷凝成液體的一個(gè)飽和壓力。這個(gè)壓力通常與冷凝器有關(guān)，比如冷凝器的換熱面積、換熱效果、換熱介質(zhì)以及工況等。我們可以這樣認(rèn)為，冷凝壓力最直接的影響因素是工況的溫度。比如風(fēng)冷式換熱器，冷凝溫度通常比工況溫度高15-20℃左右。一般家用空調(diào)外側(cè)設(shè)計(jì)參數(shù)為工況溫度35℃/24℃，其冷凝溫度設(shè)計(jì)值為54.4℃。在分析高壓不正常時(shí)，我們首要考慮的就是換熱器是否正常。冷凝效果不好的，高壓通常會(huì)偏高。我們總結(jié)了如下冷凝壓力故障類型：冷凝壓力故障通常

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[行業(yè)新聞]空調(diào)防凍結(jié)保護(hù)有哪些原因[ 2025-06-11 10:23 ]

防凍結(jié)保護(hù)是當(dāng)系統(tǒng)檢測到室內(nèi)機(jī)管溫過低時(shí)，防止蒸發(fā)器結(jié)冰、凍壞而觸發(fā)的防凍結(jié)保護(hù)。那什么時(shí)候蒸發(fā)器溫度會(huì)非常低呢？主要是因?yàn)槔滹L(fēng)吹不出來或冷媒換熱效果不佳，導(dǎo)致蒸發(fā)器溫度過低。常見的原因有以下幾種：1、室內(nèi)機(jī)過濾網(wǎng)臟、蒸發(fā)器臟；2、室內(nèi)機(jī)風(fēng)機(jī)電機(jī)堵轉(zhuǎn)；3、內(nèi)外機(jī)環(huán)境溫度過低。排查原因參考：1、室內(nèi)機(jī)長時(shí)間運(yùn)行而沒有進(jìn)行定期維護(hù)時(shí)，會(huì)在過濾網(wǎng)、蒸發(fā)器上積塵，厚厚的灰塵會(huì)把過濾網(wǎng)堵住，導(dǎo)致風(fēng)量過小，換熱變差，蒸發(fā)器結(jié)霜，此時(shí)應(yīng)該進(jìn)行內(nèi)機(jī)清洗工作，清洗后的過濾網(wǎng)；2、當(dāng)室內(nèi)機(jī)使用交流抽頭電機(jī)，若電機(jī)發(fā)生故障轉(zhuǎn)速過低甚至停

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[銀海松資訊]冷水機(jī)組常見的故障維修[ 2025-06-02 19:00 ]

1、冷卻水溫偏高，冷凝效果不良：冷水機(jī)組要求的冷卻水額定工況在30~35℃，水溫高，散熱不良，必然導(dǎo)致冷凝壓力高，這種現(xiàn)象往往發(fā)生在高溫季節(jié)。造成水溫高的原因可能是：冷卻塔故障，如風(fēng)機(jī)未開甚至反轉(zhuǎn)，布水器不轉(zhuǎn)，表現(xiàn)為冷卻水溫度很高，而且快速升高；外界氣溫高，水路短，可循環(huán)的水量少，這種情況冷卻水溫度一般維持在較高的水平，可以采取增加儲水池的辦法予以解決。2、冷卻水流量不足，達(dá)不到額定水流量：主要表現(xiàn)是機(jī)組進(jìn)出水壓力差變?。ㄅc系統(tǒng)投入運(yùn)行之初的壓力差相比），溫差變大。造成水流量不足的原因是系統(tǒng)缺水或存有空氣，解決辦法

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[行業(yè)新聞]空調(diào)冷水機(jī)組的四項(xiàng)常規(guī)保養(yǎng)[ 2025-05-30 06:37 ]

冷水機(jī)組的定期保養(yǎng)對于延長設(shè)備壽命、提高運(yùn)行效率、減少故障率、確保安全運(yùn)行以及符合規(guī)范要求至關(guān)重要。通過定期維護(hù)，不僅可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)并解決潛在問題，防止小問題演變成大故障，從而延長設(shè)備的使用壽命，還能保持冷水機(jī)組的最佳工作狀態(tài)，提升能源利用效率，降低運(yùn)行成本。1. 更換潤滑油停機(jī)并切斷電源：首先關(guān)閉冷水機(jī)組，然后斷開電源以確保安全。排空舊潤滑油：找到壓縮機(jī)底部的放油閥，打開閥門讓舊油流出。在放油過程中可以使用容器收集舊油以便后續(xù)處理。加入新潤滑油至規(guī)定量：根據(jù)設(shè)備說明書中的建議，通過加油口慢慢倒入適量的新潤滑油。注意

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[銀海松資訊]空調(diào)哪些部件故障率最高[ 2025-05-29 08:14 ]

1、 傳感器故障室內(nèi)環(huán)境溫度和盤管溫度傳感器的故障率最高，這些傳感器通常會(huì)出現(xiàn)斷路或短路的故障，引線斷線、插件接觸不良、插座脫焊等問題會(huì)導(dǎo)致斷路，而阻值變小到12千歐以下則是短路的常見表現(xiàn)。另外，電路板漏電的地方或元器件漏電等因素也可能會(huì)導(dǎo)致傳感器故障。2、 缺乏制冷劑是常見的空調(diào)故障之一如果你的空調(diào)在運(yùn)行一段時(shí)間后停止工作，首先應(yīng)該檢查制冷效果是否正常。如果制冷效果不佳，那么你需要進(jìn)行三個(gè)壓力測量：平衡壓力和低壓壓力測量用于制冷，平衡壓力和高壓壓力測量用于制熱。3、 空調(diào)故障是導(dǎo)線接頭問題在室內(nèi)和室外機(jī)之間的連接

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[行業(yè)新聞]熱力膨脹閥故障該如何處理[ 2025-05-21 08:18 ]

冰堵【產(chǎn)生原因】:如果制冷劑中含水量較多，在蒸發(fā)溫度降到0℃以下時(shí)，有可能在熱力膨脹閥節(jié)流口處結(jié)冰，造成“冰堵”。產(chǎn)生冰堵的可能原因有：1)系統(tǒng)抽真空時(shí)間不夠，沒能把管路內(nèi)的濕氣抽盡。2)向系統(tǒng)中加入的制冷劑或是潤滑油中水分超標(biāo)。【發(fā)生位置】:冰堵塞一般發(fā)生在膨脹閥的節(jié)流孔處，因?yàn)檫@里是整個(gè)系統(tǒng)中溫度最低，孔徑最小的地方。觀察視液鏡的試紙顏色，可以判斷制冷劑中是否含水過多?！咎幚磙k法】:更換干燥過濾器，除掉系統(tǒng)管路中的水分；必要時(shí)需要抽真空，重新充注制冷劑。臟堵【產(chǎn)生原因】:系統(tǒng)中存在雜質(zhì)。

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