雙級(jí)壓縮制冷循環(huán)系統(tǒng)可以是由兩臺(tái)壓縮機(jī)組成的雙機(jī)。

（其中一臺(tái)為低壓級(jí)壓縮機(jī)，另一臺(tái)為高壓級(jí)壓縮機(jī)）雙級(jí)系統(tǒng)，也可以是由一臺(tái)制冷壓縮機(jī)組成的單機(jī)雙級(jí)系統(tǒng)，其中一個(gè)或兩個(gè)汽缸作為高壓缸，其余幾個(gè)汽缸作為低壓缸，其高、低壓汽缸數(shù)量比一般為1:3或1:2?。

雙級(jí)壓縮系統(tǒng)的制冷循環(huán)過(guò)程

從高壓儲(chǔ)液桶出來(lái)的高壓液體分為三路：

一路去總調(diào)節(jié)站，供給溫度較高的系統(tǒng)。

另一路經(jīng)節(jié)流膨脹后送到中間冷卻塔，以冷卻低壓級(jí)排出的過(guò)熱氨蒸汽和排管中的高壓液體。

最后一路進(jìn)入中間冷卻塔的蛇形排管，在中間冷卻塔中被冷卻后節(jié)流，供給蒸發(fā)溫度較低的系統(tǒng)使用。氨油分離器是為了減少潤(rùn)滑油在中間冷卻塔對(duì)蛇形排管的污染，以保持蛇形排管的傳熱系數(shù)于正常狀態(tài)。

雙級(jí)壓縮制冷循環(huán)分類

雙級(jí)壓縮制冷循環(huán)按中間冷卻方式可分為中間完全冷卻循環(huán)與中間不完全冷卻循環(huán)；

雙級(jí)壓縮制冷循環(huán)的中間冷卻方式與制冷劑的種類有關(guān)。

如在氨雙級(jí)制冷壓縮機(jī)中，一般都采用中間完全冷卻循環(huán)；而在氟利昂雙級(jí)制冷壓縮機(jī)中，大多采用中間不完全冷卻循環(huán)。這是因?yàn)榉褐评鋭┑慕^熱指數(shù)比氨小，對(duì)排氣溫度影響不大。

雙級(jí)壓縮制冷循環(huán)按節(jié)流方式又可分為一級(jí)節(jié)流循環(huán)和雙級(jí)節(jié)流循環(huán)，所謂中間完全冷卻是指將低壓級(jí)的排氣冷卻到中間壓力下的飽和蒸汽。

如果低壓級(jí)排氣雖經(jīng)冷卻，但并未冷到飽和蒸汽狀態(tài)時(shí)，稱為中間不完全冷卻。如果將高壓液體先從冷凝壓力Pk節(jié)流到中間壓力Pm，然后再由Pm節(jié)流降壓至蒸發(fā)壓力Po，則稱為雙級(jí)節(jié)流循環(huán)。如果制冷劑液體由冷凝壓力Pk直接節(jié)流至蒸發(fā)壓力Po，則稱為一級(jí)節(jié)流循環(huán)。

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