當制冷機組在停機的狀態(tài)下，壓縮機殼體當中存有制冷劑液體，在下一次壓縮機啟動時，制冷劑液體會對壓縮機的潤滑產生破壞，帶有制冷劑液體情況下啟動壓縮機就叫做帶液啟動。

當壓縮機殼體內出現(xiàn)制冷劑液體時，液體往往會滯留在壓縮機的底部，和潤滑油混合在一起，潤滑油和制冷劑一般是互相溶解的，溶解度和溫度，添加劑等很多條件相關，潤滑油和制冷劑混合以后，潤滑油的本身特性會發(fā)生變化，最明顯的是動態(tài)粘度會降低，這就會直接影響潤滑效 果，當壓縮機再一次啟動的一瞬間，渦旋壓縮機的電機一般是直接依靠三相電源直接驅動，大多數(shù)情況下不會安裝軟啟動器。

這樣，壓縮機殼體內的壓力在一瞬間急劇降低，低至制冷劑在當前溫度下的飽和壓力以下，這樣會導致潤滑油內的制冷劑液體急劇蒸發(fā)，發(fā)生沸騰現(xiàn)象，產生大量的泡沫，

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