[行業(yè)新聞]離心式冷水機組喘振如何預(yù)防[ 2025-06-16 17:15 ]

1、產(chǎn)品設(shè)計：進(jìn)口導(dǎo)葉＋可調(diào)擴壓器聯(lián)動控制，可防止離心機低負(fù)荷時因冷媒流量減小而排氣壓力小于或等于冷凝壓力；2、系統(tǒng)方案：根據(jù)實際運行習(xí)慣，選擇合適大小的離心機組＋螺桿機組搭配；從根本上避免離心機組處于低負(fù)荷運轉(zhuǎn)！離心式壓縮機屬于速度壓縮型，不能直接提高吸入冷媒氣體的壓力，而是將吸入冷媒氣體的速度提高。壓縮機排氣口的高速冷媒在進(jìn)入冷凝器之前經(jīng)過擴壓器，將冷媒氣體的速度動能轉(zhuǎn)化為壓力勢能（速度減小、壓力提高）。這是離心壓縮機的壓縮原理?！‘?dāng)負(fù)荷減小到30％以下時，冷媒流量減少；如果壓縮機出口擴壓器形狀不可調(diào)節(jié)（相對偏

http://wap.jiaobenku.cn/xyxw/lxslsjzczr_1.html

[行業(yè)新聞]毛細(xì)管長度對制冷系統(tǒng)參數(shù)的影響[ 2025-04-18 07:12 ]

毛細(xì)管的長度對于制冷系統(tǒng)的性能有著直接的影響。首先，在相同的制冷劑充注量下，較短的毛細(xì)管會導(dǎo)致更大的制冷劑流量，這將導(dǎo)致壓縮機的吸氣溫度和排氣溫度降低。與此同時，隨著流量的增加，吸氣壓力也會相應(yīng)上升；然而，當(dāng)充注量固定時，毛細(xì)管越短，排氣壓力反而會減小。在冷凝器方面，當(dāng)制冷劑充注量不變時，縮短毛細(xì)管可以減少冷凝溫度和壓力；相反地，如果毛細(xì)管長度固定，增加充注量則會使冷凝溫度和壓力升高。蒸發(fā)器也遵循類似的規(guī)律：在固定的充注量下，縮短毛細(xì)管會提升蒸發(fā)溫度和壓力；而毛細(xì)管長度固定時，充注量的增加同樣會引起蒸發(fā)溫度和壓力的

http://wap.jiaobenku.cn/xyxw/mxgcddzlxt_1.html

[行業(yè)新聞]制冷系統(tǒng)的壓力分析與應(yīng)用[ 2025-04-08 07:11 ]

制冷系統(tǒng)的壓力概念制冷系統(tǒng)在運行時可分高、低壓兩部分；高壓段從壓縮機的排氣口至節(jié)流閥前，這一段稱為高壓壓力；壓縮機的吸氣口壓力稱為吸氣壓力，吸氣壓力接近于蒸發(fā)壓力，兩者之差就是管路的流動阻力；壓力損失一般限制在0.018Mpa以下。制冷系統(tǒng)的蒸發(fā)壓力與冷凝壓力都在壓縮機的吸、排氣口檢測。即通常稱為壓縮機的吸、排氣壓力。檢測制冷系統(tǒng)的吸、排氣壓力的目的，是要得到制冷系統(tǒng)的蒸發(fā)溫度與冷凝溫度，以此獲得制冷系統(tǒng)的運行狀況。吸氣壓力變化制冷系統(tǒng)的影響制冷系統(tǒng)運行時，其吸氣壓力與蒸發(fā)溫度及其制冷劑的流量有著密切關(guān)系。對于用膨

http://wap.jiaobenku.cn/xyxw/zlxtdylfxy_1.html

[銀海松資訊]冷水機高壓故障產(chǎn)生的主要原因及解決方案[ 2025-01-22 07:54 ]

制冷劑充注過多當(dāng)冷水機完成維修后，有時會出現(xiàn)制冷劑填充量超出規(guī)定的情況。此時，無論是吸氣還是排氣的壓力都會顯得異常高，并且壓縮機的運行電流也會相應(yīng)增大。面對這種情況，正確的做法是在確保冷水機處于額定工況的前提下，通過監(jiān)測吸排氣壓力、平衡壓力以及運行電流來逐步釋放多余的氣體，直到各項指標(biāo)恢復(fù)正常。冷卻水溫過高導(dǎo)致冷凝效果不佳理想的冷卻水溫度應(yīng)該保持在30~35℃左右，但一旦水溫升高，將會直接影響到冷凝效率，進(jìn)而使得冷凝壓力上升。特別是在夏季高溫時期，這種現(xiàn)象更為普遍。若發(fā)現(xiàn)冷卻水溫偏高，則需要檢查冷卻塔是否正常運作，

http://wap.jiaobenku.cn/yhszx/lsjgygzcsd_1.html

[行業(yè)新聞]壓縮機吸排氣能力檢查與卡缸的處理[ 2025-01-09 06:54 ]

壓縮機吸排氣能力的檢查方法首先將壓縮機卸下，加電使其運轉(zhuǎn)，用手指堵住壓縮機的排氣孔片刻， 再將手指移開。 由于壓縮機內(nèi)有壓力， 所以當(dāng)用手堵住壓縮機的排氣孔時， 應(yīng)感到有排氣壓力；當(dāng)把手指移開時， 可以聽到 “呲呲的排氣聲， 而且排氣壓力正常的壓縮機，應(yīng)很難堵住壓縮機排除的氣體，這表明壓縮機性能良好。如果用手堵住排氣管時感覺不到壓力， 將手指移開時，聽不到排氣聲， 則說明該壓縮機性能不良。吸氣性能檢查和排氣差不多，操作方法，用手指按住吸氣管，若感覺到有吸氣壓力， 則表示壓縮機正常。當(dāng)把手指移開

http://wap.jiaobenku.cn/xyxw/ysjxpqnljc_1.html

[銀海松資訊]壓縮比有什么意義？壓縮比過大有什么危害？[ 2025-01-08 06:39 ]

壓縮比的定義與意義壓縮比定義為壓縮機高壓側(cè)絕對壓力（排氣壓力）與低壓側(cè)絕對壓力（吸氣壓力）的比值。這個比例直接反映了壓縮機將氣體從低壓狀態(tài)提升至高壓狀態(tài)的能力。在計算時，必須采用絕對壓力而非表壓力，因為絕對壓力考慮了環(huán)境大氣壓的影響，確保了計算結(jié)果的準(zhǔn)確性和實際意義。壓縮比的意義在于它是評價制冷壓縮機性能以及整個制冷系統(tǒng)效率的關(guān)鍵參數(shù)之一，對于壓縮機的選擇、系統(tǒng)的優(yōu)化設(shè)計和運行成本有著直接的影響。壓縮比過大的危害與應(yīng)對措施危害：增加壓縮機負(fù)荷與功耗，降低工作效率和壽命。導(dǎo)致排氣溫度過高，可能引發(fā)設(shè)備損壞或安全事故。

http://wap.jiaobenku.cn/yhszx/ysbysmyyys_1.html

[銀海松資訊]壓縮比對壓縮機及系統(tǒng)性能的影響[ 2025-01-06 12:19 ]

壓縮比定義為壓縮機高壓側(cè)絕對壓力（排氣壓力）與低壓側(cè)絕對壓力（吸氣壓力）的比值。這個比例直接反映了壓縮機將氣體從低壓狀態(tài)提升至高壓狀態(tài)的能力。在計算時，必須采用絕對壓力而非表壓力，因為絕對壓力考慮了環(huán)境大氣壓的影響，確保了計算結(jié)果的準(zhǔn)確性和實際意義。壓縮比的意義在于它是評價制冷壓縮機性能以及整個制冷系統(tǒng)效率的關(guān)鍵參數(shù)之一，對于壓縮機的選擇、系統(tǒng)的優(yōu)化設(shè)計和運行成本有著直接的影響。工作效率與能耗：· 壓縮比增大時，壓縮機需要消耗更多的能量來完成壓縮過程，導(dǎo)致耗功增加。這不僅會降低壓縮機的效率，還會增加整

http://wap.jiaobenku.cn/yhszx/ysbdysjjxt_1.html

[銀海松資訊]風(fēng)冷熱泵的常見故障說明[ 2025-01-02 07:11 ]

1、高壓故障  壓縮機排氣壓力過高，導(dǎo)致高壓保護(hù)繼電器動作。壓縮機排氣壓力反映的是冷凝壓力。若是長期壓力過高，會導(dǎo)致壓縮機運行電流過大，易燒電機，還易造成壓縮機排氣口閥片損壞。產(chǎn)生高壓故障的原因如下：   (1)冷卻水溫偏高：冷凝效果不良。冷水機組要求的冷卻水額定工況在30~35℃，水溫高，散熱不良，必然導(dǎo)致冷凝壓力高，這種現(xiàn)象往往發(fā)生在高溫季節(jié)。(2)冷卻水流量不足：達(dá)不到額定水流量。主要表現(xiàn)是機組進(jìn)出水壓力差變?。ㄅc系統(tǒng)投入運行之初的壓力差相比），溫差變大。(3)冷凝器結(jié)

http://wap.jiaobenku.cn/yhszx/flrbdcjgzs_1.html

[行業(yè)新聞]冷水機組的保養(yǎng)[ 2024-12-31 07:10 ]

冷凝器和蒸發(fā)器的保養(yǎng)冷水機組運行一段時間后，排氣壓力逐漸上升，同時還伴有冷凝溫度持續(xù)升高、噪音大的現(xiàn)象。測得冷凝器的冷凝溫度與出水溫度的溫差高于新機組測得的溫差2.2℃，表明冷凝器管束要清潔了。冷水與制冷劑的溫差緩慢上升的話，則表明蒸發(fā)器的管束結(jié)垢或水從水室中旁通流掉了，應(yīng)更換墊圈。也有可能是機組泄漏制冷劑。當(dāng)確定是傳熱管水側(cè)管壁結(jié)垢，就要進(jìn)行管束清潔。管束清潔分為物理疏通和化學(xué)清洗，物理疏通是將待清洗管路中的水(冷卻水或冷水)放掉，拆下封蓋，用一軟鋼絲或尼龍刷徹底帚清潔每根管子，不要用鐵絲刷帚，鐵絲刷帚會損傷管束

http://wap.jiaobenku.cn/xyxw/lsjzdby_1.html

[行業(yè)新聞]多聯(lián)式空調(diào)機組的常見保護(hù)控制[ 2024-12-27 06:54 ]

高壓保護(hù)：高壓保護(hù)機制旨在防止系統(tǒng)因壓力異常升高受損。在多聯(lián)機空調(diào)中，高壓導(dǎo)致排氣溫度上升，降低制冷效率并增加能耗。過高溫度還會損害壓縮機油質(zhì)，長期可能損壞壓縮機。當(dāng)排氣壓力超過安全閾值，系統(tǒng)停機并顯示故障，問題解決后重啟恢復(fù)。室內(nèi)防凍結(jié)保護(hù)：此功能防止制冷或除濕時蒸發(fā)器凍結(jié)。通過監(jiān)測蒸發(fā)器溫度，當(dāng)溫度過低并持續(xù)時，壓縮機停止但風(fēng)機繼續(xù)運行，防止結(jié)冰。溫度回升后，系統(tǒng)自動恢復(fù)。低壓保護(hù)：低壓保護(hù)防止吸氣壓力不足導(dǎo)致的問題，如能效降低、蒸發(fā)器結(jié)霜等。吸氣壓力過低時，系統(tǒng)停機保護(hù)。排氣管高溫保護(hù)：監(jiān)控壓縮機排氣溫度，過

http://wap.jiaobenku.cn/xyxw/dlskdjzdcj_1.html

[行業(yè)新聞]R22與R404A系統(tǒng)之間的差別[ 2024-12-25 07:11 ]

R404A制冷劑及其配套使用的潤滑油具有良好的水溶性。這意味著相比使用R22的系統(tǒng)，采用R404A的系統(tǒng)對水分、殘留物以及整體清潔度有著更高的要求。為了確保系統(tǒng)的高效運行并延長其使用壽命，必須加強對水分和雜質(zhì)的控制，并相應(yīng)地調(diào)整過濾裝置等組件以滿足更嚴(yán)格的清潔標(biāo)準(zhǔn)。當(dāng)比較兩者時，可以發(fā)現(xiàn)R404A的排氣壓力大約是R22的1.2倍，而質(zhì)量流量則約為1.5倍。這表明，在相同條件下，使用R404A會導(dǎo)致更大的排氣流速及阻力。因此，對于冷凝器而言，其換熱容量需比R22系統(tǒng)增加20%～30%，以適應(yīng)更高的工作負(fù)荷。由于R40

http://wap.jiaobenku.cn/xyxw/r22yr404ax_1.html

[銀海松資訊]空氣能熱泵的故障大全[ 2024-12-24 07:12 ]

1、電流故障原因分析A、首先要測試壓縮機空轉(zhuǎn)情況的實際電流值以便確認(rèn)。B、電流互感器、熱繼電器調(diào)整過小或本身就有質(zhì)量問題。C、電壓過低或過高引起壓縮機電流過大。2、排氣探頭故障原因A、系統(tǒng)冷媒過少會造成排氣溫度過高。B、系統(tǒng)冷媒過多也會造成排氣溫度過高。C、排氣探頭本身質(zhì)量問題引起排氣故障。D、熱泵節(jié)流裝置微堵造成排氣壓力過高引起排氣溫度偏高。3、高壓故障原因A、如果是維修過得熱泵，要檢查冷媒是否過多，在冬季氣溫偏低的時間顯示不出來，到了夏季會引起壓力過高引起高壓保護(hù)。B、循環(huán)水泵的揚程與流量過小沒有按公司的要求配

http://wap.jiaobenku.cn/yhszx/kqnrbdgzdq_1.html

[銀海松資訊]多聯(lián)機各部件的解析[ 2024-11-22 07:29 ]

壓縮機（1）：制冷系統(tǒng)的心臟，吸進(jìn)低溫低壓的氣態(tài)制冷劑，排除高溫高壓的氣態(tài)制冷劑，壓縮機是制冷系統(tǒng)的動力。壓縮機加熱帶（2）：提高壓縮機溫度，將里面的液態(tài)制冷劑揮發(fā)為氣態(tài)，避免對壓縮機造成液擊。一般是在安裝完第一次通電，或者冬季長時間不開時，這個加熱帶才真正有作用。壓縮機排氣感溫包（3）：檢測壓縮機的排氣溫度，防止壓縮機的排氣溫度超過設(shè)定溫度，以達(dá)到控制和保護(hù)壓縮機的作用。高壓開關(guān)（4）：當(dāng)壓縮機的排氣壓力，超過高壓開關(guān)的動作值時，立刻反饋信號停止整機運行，達(dá)到保護(hù)壓縮機的目的。油分離器（5）：將制冷壓縮機排出的高

http://wap.jiaobenku.cn/yhszx/dljgbjdjx_1.html

[行業(yè)新聞]風(fēng)冷冷熱水機組在操作維護(hù)中注意事項[ 2024-10-16 08:53 ]

1、在運行過程中密切注意排氣壓力、吸氣壓力、供油壓力，油面高度等，發(fā)現(xiàn)異常及時找出原因，排除故障。壓縮機開停機頻率每小時應(yīng)少于6次，且每次開機至少應(yīng)連續(xù)運轉(zhuǎn)5min以上。2、應(yīng)對機組的工作電壓、電流和相序給予足夠重視，檢查接觸器是否有接線松脫、觸點是否氧化或生銹及其它原因引起的故障。3、定期檢查電氣接線有無松脫現(xiàn)象，若有應(yīng)及時緊固。定期檢查電氣元器件的可靠性，對失效及不靠的元件應(yīng)及時更換。隨時注意電控箱內(nèi)的發(fā)熱情況，通風(fēng)應(yīng)良好，電線老化時，應(yīng)及時更換。4、運轉(zhuǎn)中必須注意觀察油鏡中油位之高低，油位必須在油鏡之最底部以

http://wap.jiaobenku.cn/xyxw/fllrsjzzcz_1.html

[銀海松資訊]多聯(lián)機空調(diào)的高低壓保護(hù)形成原因[ 2024-09-29 07:02 ]

1、高壓保護(hù)高壓保護(hù)其主要作用是防止制冷劑循環(huán)過程中的壓力過高，從而避免對壓縮機等關(guān)鍵部件造成損害，當(dāng)系統(tǒng)檢測到冷凝壓力超過設(shè)定的安全閾值時，高壓開關(guān)會啟動。常見的原因有以下幾種：排氣管管路堵塞，截止閥未打開，電子膨脹閥不動作；風(fēng)扇不運轉(zhuǎn)、風(fēng)道阻力過大；環(huán)境溫度過高；制冷劑過充；排氣壓力傳感器采樣數(shù)值異常；高壓壓力開關(guān)失效；制熱時室內(nèi)機波動過大。2、低壓保護(hù)低壓保護(hù)與高壓保護(hù)相對應(yīng)，它主要作用是在制冷劑循環(huán)過程中檢測到系統(tǒng)內(nèi)壓力過低時自動采取措施，以防止系統(tǒng)損壞或性能下降。常見的原因有以下幾種：風(fēng)扇不運轉(zhuǎn)、風(fēng)道阻力

http://wap.jiaobenku.cn/yhszx/dljkddgdyb_1.html

[銀海松資訊]有關(guān)制冷系統(tǒng)里那些你不知道的知識點[ 2024-07-19 06:44 ]

壓縮機故障的基本判斷和處理無法起動、無吸排氣壓力時，首先應(yīng)檢測壓縮機接線、管路連接，檢查主副線圈阻抗、壓縮機絕緣耐壓等基本項目。如果都正常，建議拆下壓縮機進(jìn)行空轉(zhuǎn)檢測是否有吸排氣。通過檢測吸排氣壓力和觀察壓縮機運行狀態(tài)，可以初步判斷壓縮機是否正常工作。禁止液體制冷劑回流的原因如果液體冷媒直接進(jìn)入壓縮機吸氣腔，隨著曲軸旋轉(zhuǎn)過程中壓縮機容積減小，壓力急劇上升，導(dǎo)致泵體部品及閥片受力異常甚至發(fā)生破壞。液擊還會引起壓縮機異常的振動和噪音，同時“洗去”運動部件表面的潤滑油，導(dǎo)致“缺油運轉(zhuǎn)&

http://wap.jiaobenku.cn/yhszx/ygzlxtlnxn_1.html

[銀海松資訊]風(fēng)冷冷熱水機組在操作維護(hù)中注意事項[ 2024-05-16 07:01 ]

1、在運行過程中密切注意排氣壓力、吸氣壓力、供油壓力，油面高度等，發(fā)現(xiàn)異常及時找出原因，排除故障。壓縮機開停機頻率每小時應(yīng)少于6次，且每次開機至少應(yīng)連續(xù)運轉(zhuǎn)5min以上。2、應(yīng)對機組的工作電壓、電流和相序給予足夠重視，檢查接觸器是否有接線松脫、觸點是否氧化或生銹及其它原因引起的故障。3、定期檢查電氣接線有無松脫現(xiàn)象，若有應(yīng)及時緊固。定期檢查電氣元器件的可靠性，對失效及不靠的元件應(yīng)及時更換。隨時注意電控箱內(nèi)的發(fā)熱情況，通風(fēng)應(yīng)良好，電線老化時，應(yīng)及時更換。4、運轉(zhuǎn)中必須注意觀察油鏡中油位之高低，油位必須在油鏡之最底部以

http://wap.jiaobenku.cn/yhszx/fllrsjzzcz_1.html

[銀海松資訊]空調(diào)系統(tǒng)的三壓指的是什么[ 2024-04-25 07:03 ]

空調(diào)系統(tǒng)的三個壓力即：平衡壓力、高壓壓力、低壓壓力；這三個壓力是空調(diào)維修的重要參數(shù)。三個壓力是制冷劑R22在空調(diào)管路中循環(huán)在不同位置所對應(yīng)的壓力,由于R22是在氣液之間循環(huán)變化的,伴隨著吸熱和放熱,所以外界環(huán)境的溫度對其有明顯的影響。一般情況下,環(huán)境溫度高，壓力值變大。環(huán)境溫度低,壓力值變小。平衡壓力是指壓縮機不工作時,高低壓平衡時的壓力；高壓壓力是指排氣壓力或冷凝壓力；低壓壓力是指吸氣壓力或蒸發(fā)壓力。三個壓力的測量都是在室外機氣閥的工藝口上,制冷運轉(zhuǎn)時為低壓壓力,制熱運轉(zhuǎn)時為高壓壓力,不工作時為平衡壓力。制冷學(xué)的

http://wap.jiaobenku.cn/yhszx/kdxtdsyzds_1.html

[行業(yè)新聞]冷凝溫度、蒸發(fā)溫度與吸氣過熱度（一）[ 2024-04-22 07:27 ]

1、過熱度過熱度定義為低壓側(cè)制冷劑蒸汽與感溫包內(nèi)蒸汽間的溫差。測量方法包括在盡量接近感溫包位置測量蒸發(fā)壓力并轉(zhuǎn)換為溫度值，然后用感溫包實際檢測到的溫度減去該轉(zhuǎn)換溫度，理想的過熱度一般維持在5至8攝氏度。2、過冷度過冷度則是冷凝過程中的一個重要概念，它表示的是冷凝器中冷凝壓力對應(yīng)的飽和液體溫度與冷凝器出口液體實際溫度之間的差值。在工程實踐中，往往采用排氣壓力作為冷凝壓力的近似值，計算排氣壓力對應(yīng)的飽和液體溫度與冷凝器出口液體溫度之差，以此來估算過冷度。尤其是風(fēng)冷冷凝器，保持3至5攝氏度過冷度有利于系統(tǒng)的高效運行。3、

http://wap.jiaobenku.cn/xyxw/lnwdzfwdyx_1.html

[銀海松資訊]制冷壓縮機排氣溫度過熱原因探究（二）[ 2024-03-15 06:29 ]

壓縮比過高排氣溫度受壓縮比影響很大，壓縮比越大，排氣溫度就越高。降低壓縮比可以明顯降低排氣溫度，具體方法包括提高吸氣壓力和降低排氣壓力。吸氣壓力由蒸發(fā)壓力和吸氣管路阻力決定。提高蒸發(fā)溫度，可以有效提高吸氣壓力，迅速降低壓縮比，從而降低排氣溫度。一些用戶偏面地認(rèn)為，蒸發(fā)溫度越低冷度速度越快，這種想法其實有很多問題。降低蒸發(fā)溫度雖然可以增加冷凍溫差，但壓縮機的制冷量卻減小了，因此冷凍速度不一定快。何況蒸發(fā)溫度越低，制冷系數(shù)就越低，而負(fù)荷卻有增加，運轉(zhuǎn)時間延長，耗電量會增大。降低回氣管路阻力也可以提高回氣壓力，具體方法包

http://wap.jiaobenku.cn/yhszx/zlysjpqwdg_1.html