1、制冷壓縮機(jī)是制冷系統(tǒng)的心臟,它將蒸發(fā)后的制冷劑氣體吸入并壓縮,再排放到冷凝器中。所有的機(jī)型均有曲軸箱加熱器,在壓縮機(jī)停機(jī)時(shí)工作,可有效的降低曲軸箱的冷凍油中制冷劑的含量,減少壓縮機(jī)的帶油,提高潤(rùn)滑性能。

2、油分離器可有效地將冷凍油從制冷劑中分離,再返回到壓縮機(jī)的曲軸箱中,采用油泵潤(rùn)滑的壓縮機(jī)都配有油分離器和油壓差控制器。對(duì)于飛淺潤(rùn)滑的壓縮機(jī),當(dāng)吸氣管超過(guò)20米時(shí)用戶應(yīng)加配油分離器。但油分離器的回油效率并不是百分之百,不合理的系統(tǒng)設(shè)計(jì)或安裝僅靠安裝油分離器并不能從根本上解決缺油問(wèn)題。

冷凍油的更換請(qǐng)參考以下建議并視具體情況決定是否更換冷凍油:安裝調(diào)試結(jié)束后;安裝調(diào)試后使用一周內(nèi);安裝調(diào)試后使用15天內(nèi);更換冷凍油使用半年后;壓縮機(jī)維修后。

3、冷凝器是將制冷劑氣體冷卻為制冷劑飽和液體,是一個(gè)散熱裝置。

4、儲(chǔ)液器是存放不參于制冷循環(huán)的制冷劑的裝置。另外:當(dāng)制冷系統(tǒng)出現(xiàn)故障時(shí)可有效的將制冷劑收入到儲(chǔ)液器中,方便系統(tǒng)維修。水冷機(jī)組因水冷冷凝器具備儲(chǔ)液功能,一般不設(shè)儲(chǔ)液器。

5、干燥過(guò)濾器可有效地去除系統(tǒng)內(nèi)存在的微量的雜質(zhì)和水分,保證制冷系統(tǒng)的可靠運(yùn)轉(zhuǎn)。在系統(tǒng)初期運(yùn)行中（1~2天）要經(jīng)常檢查過(guò)濾器兩端是否有溫差，旦發(fā)現(xiàn)過(guò)濾器兩端有溫差必須立即更換新過(guò)濾器。

6、視油鏡是制冷系統(tǒng)在運(yùn)行時(shí)制冷劑的觀察裝置,通過(guò)它可以判斷制冷劑的充注量是否合適,系統(tǒng)中是否有水分、空氣等。

7、電磁閥是液態(tài)制冷劑的關(guān)斷閥,如果采用低壓停機(jī)循環(huán),可將制冷劑封閉在高壓側(cè)中,從而有效地防止液擊和降低啟動(dòng)負(fù)栽。

8、高低壓控制器是保證制冷系統(tǒng)壓力正常運(yùn)行的裝置,當(dāng)系統(tǒng)高壓超過(guò)或低壓低于正常的設(shè)置值時(shí)壓縮機(jī)停機(jī),從而保證機(jī)組的正常運(yùn)行。高、低壓保護(hù)裝置保護(hù)壓縮機(jī)，用戶可根據(jù)使用工況和制冷劑的不同確定高、低壓保護(hù)裝置的設(shè)定值。比如使用R22制冷劑時(shí),通常高壓保護(hù)值設(shè)定為2.4MP ,低壓保護(hù)值用戶可根據(jù)蒸發(fā)溫度自行設(shè)定。

9、油壓差控制器是壓縮機(jī)運(yùn)行時(shí)的油壓保護(hù)裝置,有效防止壓縮機(jī)的缺油運(yùn)行。

10、氣液分離器是將未完全蒸發(fā)的制冷劑液體與氣體分離,可有效的防止壓縮機(jī)液擊。對(duì)于負(fù)荷變化比較大的系統(tǒng)、采用熱氣除霜的系統(tǒng)、滿液式蒸發(fā)系統(tǒng)建議用戶安裝氣液分離器。

11、應(yīng)定期檢查油溫加熱器是否正常,油溫加熱器損壞會(huì)進(jìn)一步導(dǎo)致壓縮機(jī)損壞。較長(zhǎng)時(shí)間停機(jī)后啟動(dòng)前，壓縮機(jī)曲軸箱加熱器應(yīng)至少加熱8～12小時(shí),否則可能會(huì)損壞壓縮機(jī)。

12、風(fēng)冷機(jī)組應(yīng)定期清掃冷凝器翅片上的灰塵,以使其散熱性能始終良好，保護(hù)壓縮機(jī)。

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