- 2017 08-07
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制冷壓縮機(jī)可采用的潤滑方式
在制冷壓縮機(jī)的運(yùn)行過程中,不同結(jié)構(gòu)的壓縮機(jī)會(huì)有不同的潤滑方式,可以采用不同的方式進(jìn)行潤滑。文中小編就給大家分享幾種不同的潤滑方式。1、噴入潤滑法--將噴入的油霧跟隨氣體進(jìn)入氣缸等潤滑地點(diǎn),如超高壓制冷壓縮機(jī),滑片壓縮機(jī)及螺桿壓縮機(jī)均采用噴油潤滑。2、油環(huán)潤滑法--利用旋轉(zhuǎn)的軸帶動(dòng)活動(dòng)地...
- 2017 08-04
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活塞壓縮機(jī)排氣溫度過高刨根問底兒
活塞壓縮機(jī)在使用范圍內(nèi)正常運(yùn)轉(zhuǎn)不應(yīng)該有電機(jī)高溫和排汽溫度過高等過熱現(xiàn)象?;钊麎嚎s機(jī)過熱是一個(gè)重要的故障信號,表明制冷系統(tǒng)存在較嚴(yán)重的問題,或者活塞壓縮機(jī)的使用和維護(hù)不當(dāng)。如果活塞壓縮機(jī)過熱的根源在于制冷系統(tǒng),只能從改進(jìn)制冷系統(tǒng)設(shè)計(jì)和維護(hù)方面著手解決問題。換一臺新活塞壓縮機(jī)上去不能...
- 2017 08-03
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制冷壓縮機(jī)直觀故障處理方法
所謂制冷壓縮機(jī)直觀故障就是從壓縮機(jī)的外觀上可以直接看出來的故障問題,或者通過手觸能感覺出來的故障問題。透過表現(xiàn)看本質(zhì),今天文中小編就和大家分享下這一類壓縮機(jī)故障的原因以及處理方法。1、壓縮機(jī)缸頭結(jié)霜蒸發(fā)器回液:調(diào)節(jié)膨脹閥開啟度,增大制冷劑回氣過熱度。2、壓縮機(jī)有雜音閥片或異物斷裂落...
- 2017 08-02
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活塞壓縮機(jī)小故障集錦(二)
活塞壓縮機(jī)進(jìn)入我國的制冷市場比較早了,廣泛應(yīng)用于醫(yī)院、酒店、學(xué)校、工廠、大型商超等場所。對于壓縮機(jī)的故障處理,我們的工程師們也積累了不少的經(jīng)驗(yàn)。今天我們來繼續(xù)分享活塞壓縮機(jī)的故障以及處理方法。一、活塞壓縮機(jī)連桿損壞1):系統(tǒng)回油不好。2):壓縮機(jī)曲軸箱內(nèi)存在制冷劑(系統(tǒng)回液、有油壓...
- 2017 08-01
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活塞壓縮機(jī)小故障集錦(一)
昨天小編在回答百度知道里網(wǎng)友的問題時(shí),還提到了冷庫到底是選活塞壓縮機(jī)好還是渦旋壓縮機(jī)比較好。谷輪渦旋壓縮機(jī)確實(shí)從性能上,從可靠性上,從經(jīng)濟(jì)性上等等都要比活塞壓縮機(jī)。但是目前渦旋壓縮機(jī)最大的商用機(jī)ZB220KQ/E只能達(dá)到30匹,如果不考慮并聯(lián)應(yīng)用的話,大的冷庫還是要活塞壓縮機(jī)才能勝任。當(dāng)然除...
- 2017 07-28
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制冷劑R410A和R22的比較
大家都知道現(xiàn)在中國的制冷市場上,制冷劑R22正在逐步被R404A取代,而且大有完全取代制冷劑R22的態(tài)勢,那么制冷劑R410A和R22究竟有什么區(qū)別,有什么共同點(diǎn)呢?為什么只有R410A可以取代已經(jīng)應(yīng)用了近一個(gè)世紀(jì)之久的氟利昂制冷劑呢?前面也有一些客戶在銀海松的網(wǎng)絡(luò)端口詢問著兩種制冷劑的相關(guān)信息,本文中...
- 2017 07-27
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活塞壓縮機(jī)冷凍油的注入方法
我們知道,活塞壓縮機(jī)在前500小時(shí)運(yùn)行過程中都要注意冷凍油情況,首次主機(jī)啟動(dòng)后細(xì)心觀察油溫和油壓變化,如油變色(滴在白紙上呈黑色)則必須換油,一直到系統(tǒng)清潔為止。正常投入生產(chǎn)運(yùn)營的壓縮機(jī)組,壓縮機(jī)組初次運(yùn)行2000小時(shí)、之后運(yùn)行累計(jì)三年或運(yùn)行時(shí)間超過10000~12000小時(shí)就要進(jìn)行限期保養(yǎng),更換...
- 2017 07-26
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活塞壓縮機(jī)工作效率低下的故障檢查
之前小編曾經(jīng)分享過一篇關(guān)于制冷壓縮機(jī)效率低下的文章,是從技術(shù)參數(shù)上如何判斷。本文中小編將從技術(shù)角度詳細(xì)的和大家分享活塞壓縮機(jī)工作效率低下的故障分析、判斷方法以及排除方法?;钊麎嚎s機(jī)效率低是指在工況不變的情況下,實(shí)際排氣量下降而導(dǎo)致制冷量響應(yīng)地減少。這種現(xiàn)象多發(fā)生在經(jīng)過長時(shí)間使用的...
- 2017 07-25
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第八屆壓縮機(jī)與制冷國際會(huì)議在西安交通大學(xué)成功舉辦
據(jù)交大新聞網(wǎng)訊息,第八屆壓縮機(jī)與制冷國際會(huì)議于7月21-22日在中國西安交通大學(xué)成功舉辦,會(huì)議由由中國制冷空調(diào)工業(yè)協(xié)會(huì)、中國制冷學(xué)會(huì)聯(lián)合西安交通大學(xué)主辦,國際制冷學(xué)會(huì)、美國空調(diào)供暖和制冷工業(yè)協(xié)會(huì)、日本冷凍空調(diào)工業(yè)會(huì)協(xié)辦。會(huì)議圍繞容積式壓縮機(jī)(包括制冷壓縮機(jī)、空氣壓縮機(jī)、特種氣體壓縮機(jī)等...
- 2017 07-24
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怎樣保證螺桿壓縮機(jī)回油順暢
其實(shí)不只是螺桿壓縮機(jī),所有形式的制冷壓縮機(jī)在運(yùn)行中保證回油順暢是很關(guān)鍵的工作。本文中小編以螺桿壓縮機(jī)為例來和大家分享,怎樣保證螺桿壓縮機(jī)回油順暢。首先提醒大家一定要使用正品的冷凍機(jī)油。再者,制冷劑與冷凍機(jī)油互溶會(huì)造成制冷壓縮機(jī)里的潤滑油隨機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)與制冷劑以氣霧和微滴氣態(tài)形式排入冷...
- 2017 07-21
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谷輪空調(diào)壓縮機(jī)在“煤改電”大潮中如何致勝
過去的一年里,北京的政府圈帶動(dòng)著空調(diào)壓縮機(jī)行業(yè)為治理大氣環(huán)境,在北方刮起了一股“煤改電”的旋風(fēng)。一時(shí)間,空調(diào)壓縮機(jī)能否從容應(yīng)對中國北方的寒冷,在低溫環(huán)境下制熱似乎已成為今后這一行業(yè)競爭中致勝的關(guān)鍵。而艾默生環(huán)境優(yōu)化技術(shù),憑借雄厚的噴氣增焓技術(shù)積累以及數(shù)碼渦旋壓縮機(jī)的性能...
- 2017 07-20
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活塞式\螺桿式\離心式制冷壓縮機(jī)的缺點(diǎn)分析
小編個(gè)人覺得,買制冷壓縮機(jī),就跟買汽車是一樣的,只要你能接受他的缺點(diǎn),那就能接納這一個(gè)整體了。之前,小編有把活塞式、螺桿式、離心式三種市場上使用率最高的制冷壓縮機(jī)分別做過優(yōu)缺點(diǎn)介紹。今天我們換一個(gè)角度,只看缺點(diǎn),不看優(yōu)勢,給這三大制冷壓縮機(jī)做一次缺點(diǎn)“橫評”?;钊街评?..
- 2017 07-19
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冷庫壓縮機(jī)一直在運(yùn)轉(zhuǎn)個(gè)不停正常嗎
昨天下午,小編有接到一個(gè)直接用戶的咨詢。用戶的冷庫壓縮機(jī)壞掉了,是一臺30匹功率的高溫工況半封閉活塞式壓縮機(jī),應(yīng)用在化妝品存儲(chǔ)的恒溫庫中,庫溫保持在25℃以下即可。因?yàn)橄掳鄷r(shí)間比較充裕,就和用戶聊的比較多,最后得知,他們的這臺壓縮機(jī)一直處于運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài),從來沒有停機(jī)過,后來,機(jī)器就壞掉了...
- 2017 07-18
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大型冷庫壓縮機(jī)組的安裝與維護(hù)常見問題
銀海松在銷售谷輪壓縮機(jī)的時(shí)候,正常情況下都是每臺壓縮機(jī)隨機(jī)一套底角墊。這底角墊就是安裝在機(jī)器底角下防止機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生的劇烈震動(dòng)造成機(jī)器本身損壞。同理,大型的冷庫機(jī)組也是要安裝減震裝置的。這就是咱們本文中要講到的內(nèi)容,下滿我們一起來看看。制冷壓縮機(jī)組沒有減振安裝,或者減振效果不佳。...
- 2017 07-17
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冷庫制冷壓縮機(jī)組的安裝注意事項(xiàng)
冷庫制冷壓縮機(jī)組的安裝注意要點(diǎn),對于常做冷庫工程以及經(jīng)驗(yàn)豐富的安裝師傅來講,應(yīng)該都是了若指掌的,但是對于用戶,可能就不是很熟悉了,了解這部分內(nèi)容,便于用戶在冷庫選址時(shí)為制冷壓縮機(jī)組預(yù)留安裝位置做準(zhǔn)備,更是為了保證正常的生產(chǎn)秩序。1、因制冷壓縮機(jī)組的冷凝器、蒸發(fā)器在廠里都經(jīng)過打壓密封...
- 2017 07-14
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制冷壓縮機(jī)吸氣壓力低于正常蒸發(fā)壓力的檢修
在《冷庫制冷壓縮機(jī)正常運(yùn)行的表現(xiàn)》中,我們知道,制冷壓縮機(jī)的吸氣壓力是和蒸發(fā)壓力相對應(yīng)的參數(shù)。吸氣壓力過低我們都知道其大概原因。膨脹閥開啟度過小,節(jié)流孔冰堵,蒸發(fā)器結(jié)垢,壓管堵塞或者液管上的閥門未開足,制冷劑充注不足,或者潤滑油過多。這些原因都可能導(dǎo)致制冷壓縮機(jī)吸氣壓力過低。而如...
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